Отчет о водном походе по рекам Мурманской области в июле 2023 года

Отчет о водном (катамараны+пакрафт) туристском спортивном походе
четвертой категории сложности по рекам Мурманской области:
р. Красненькая — Кутсайоки — Сиеминкийоки — Тунсайоки — Тумча — Колвица — Черный — Белый
совершенном с 03 июля по 18 июля 2023 года.
Руководитель – Величков Виктор Иванович

Справочные сведения о путешествии

Паспорт спортивного поход

Группа: г. Нижний Тагил.

Проводящая организация – Клуб туристов «Азимут», г. Нижний Тагил, пр. Космонавтов 36, телефон (3435)243210, http://azimutnt.ru, e-mail: azimut-nt@yandex.ru.

Район путешествия – Мурманская область (Российская Федерация).

Вид туризма – водный.

Категория сложности – 4 (четвертая).    

Протяженность активной части маршрута – 125 км,

• из них: сплав – 124 км,
• пешком – 2 км (обносы водопадов, заносы пакрафта)

Сроки путешествия: 03 – 18 июля 2023 года.

Продолжительность путешествия – 16 дней, из них на активной части – 10 дней.

Нитка маршрута: Нижний Тагил – Екатеринбург – Волхов (поезд) — Кандалакша (поезд) — пос. Алакуртти (авто) — р. Красненькая — р.Кутсайоки — р.Сиеминкийоки — р.Тунсайоки — р.Тумча -Иовское вдхр. (сплав) — переезд на р. Колвица — р. Черный — р. Белый (сплав) — до пос. Колвица — г. Кандалакша (микроавтобус) – Данилов-Екатеринбург – Нижний Тагил (поезд).

Уровень воды: на всех реках – ниже среднего.

Маршрутная книжка  № 32/23.

Маршрут рассмотрен Областной и зональной туристско-спортивной МКК Свердловская обл. (166-00-56665555).

Место хранения отчета – Спортивно-туристский клуб г. Екатеринбурга, ул. Шейнкмана 57, комн. 226, 244, www.turist-club.ru, e-mail: clubmkk@list.ru, turist-club@list.ru.

Состав группы

№	Фамилия, имя, отчество	Год рождения	Туристский опыт (последний)	Обязанности, распределение по судам
1	Величков Виктор Иванович	1957	Тянь-Шань, Чичкан-Туурдук-Карасуу 6ксР	руководитель, К4-1+пакрафт
2	Перезолов Алексей Евгеньевич	1971	Тянь-Шань, Чичкан-Туурдук-Карасуу 6ксУ	капитан К2 завснар
3	Гавриленко Григорий Владимирович	1977	Тянь-Шань, Чичкан-Туурдук-Карасуу 6ксУ	К4-2 гитара
4	Мурзин Евгений Анатольевич	1983	Алтай Кумир-Коргон 4ксУ	К4-2 ремонтник
5	Фещенко Евгений Владимирович	1990	Ю-Урал, Инзер-Лемеза-Березяк 3ксУ	К4-2 фото
6	Фоминых Вячеслав Владимирович	1984	Алтай Кумир-Коргон 4ксУ	К4-1 капитан костровой
7	Захарова Дарья Викторовна	1981	Алтай Кумир-Коргон 4ксУ	К4-1 фото
8	Горева Евгения Николаевна	1972	Алтай Кумир-Коргон 4ксУ	К4-1 финансы
9	Мурина Юлия Константиновна	1981	Алтай Кумир-Коргон 4ксУ	К4-1  завхоз
10	Прилепин Сергей Семенович	1976	Тянь-Шань, Чичкан-Туурдук-Карасуу 6ксУ	К4-1 капитан медик

Нумерация катамаранов условна, указывает на место при движении походной колонной.

К4 — катамаран-четверка «ИП Горшков» (производство Екатеринбург) — длина 5,0 м, ширина 2 м, объем 1,6 м³.

К-2 – «Рафтмастер» 3,7м на 2,0м, объем 1,3м³.

Все катамараны имеют форму типа «верблюд». Рамы металлические.

Пакрафт «Black Pike» (производство Пермь), модель «Печенег» — 2,3м, ширина 1м.

Определяющие и предопределяющие препятствия маршрута

№	вид препятствия	описание		КС	проход
река Красненькая
1	порог                Короткий 250м	Каньон, значительное сужение реки, серия водопадных сливов, прижимы. Во второй ступени камни в русле. Между степенями шивера, забитая камнями	1-я ступень: по основной струе с уходом от прижимов 2-я ступень: вначале по ПБ, затем центр, ЛБ	4В	все
2	порог Каменистый 100м	Подковообразный слив (высота около 1м) с гряды в чашу с камнями. Короткая выходная шивера.	По основной струе, слалом между камнями	3	все
3	порог Островной 130м	Входная разгонная шивера протяженностью около 100м. Далее в правом повороте в русле крупный камень-остров, делящий реку на две протоки. Слева — крутой водопадный слив (около 2 м). Справа изогнутая протока (дуга с поворотом влево) с прижимом к ПБ. На камень-остров ощутимый навал воды.	Возможны различные варианты	3	все
4	порог Прыжок 30м	Крутой водопадный слив через все русло, высота около 2,5м. Выбор оптимальной точки входа с наплыва (с воды) достаточно проблематично.	По основной струе	4А	все
5	порог Щечки 100	Длинная входная шивера, значительное сужение реки (до 2-х м), водопадный слив в резком повороте реки, прижим к ЛБ	По основной струе	3	все
6	порог Кавказкий 200м	Длинная непрерывная цепочка мощных сливов и бочек высотой до 1,5м, прижимов к ПБ и ЛБ, заканчивающаяся сливом, бьющим в зуб.	В целом требуется выдерживание сложной траектории движения с уходом от прижима ПБ и навала на зуб.	4С	Все, кроме Горевой,   Муриной, Захаровой, Гавриленко, Перезолова
7	порог Горка 70м	Мощный трехметровый слив-водоскат с прижимом (после небольшой бочки) к скале ПБ. На выходе мощная, забитая камнями выходная шивера, заканчивающаяся сливом  водопадного типа (высота около 1м) под ЛБ	Через ключевой водослив, далее различные варианты прохождения шиверы и через водослив водопадного типа под ЛБ.	4В	все
река Кутсайоки
8	порог Сомнительный 150м	Два последовательных мощных водопадных слива высотой около 1,5м каждый. Затем поворот и более пологий третий слив (высота около 1,5м). За ним короткая выходная шивера.	По основной струе	4С	все
9	порог Муравей 100м	Крутой слив по нагромождению валунов, более чистый ближе к ЛБ. Общий перепад около 2 м. Сразу за сливом мощная бочка по центру реки и далее участок с валами в скальном сужении. Возможен прижим к ПБ	По левой протоке ближе к ЛБ, через мощную бочку и далее по основной струе.	3	все
10	порог БСТ 150м	На всем протяжении порога русло реки частично перегорожено крупными камнями. На входе крупный камень перегораживает реку справа, вход под ЛБ. Затем струя уходит на центр, чуть ближе к ПБ и разделяется на две неравнозначные по расходу. Наиболее мощная под ЛБ, менее мощная под ПБ. Протоки разделены до окончания порога надводными камнями, проход между которыми меньше или на грани габарита катамарана. Протока под ПБ: слалом в скальных воротах на грани габарита, затем достаточно мелководная шивера длиной около 100м. Проход под ЛБ: слалом между обливными и полуобливными камнями, сливы и в конце в центре протоки камень «убийца» с сильным навалом воды.	Вход под ЛБ, далее от центра 1. уход под ПБ (через улово), слалом в скальных воротах 2. по основной струе под ЛБ с уходом от навала на большой камень в конце порога	3	все
11	водопад Оба на 80м	В правой части русла – двухступенчатый водопад с промежуточной чашей. Высотой около 7-8м. Левая часть русла – мощный, но сравнительно мелкий водоскат под углом около 35 градусов. У скалы ЛБ в конце водоската навал на камень образует огромный петух. На выходе – короткий каньон с несколькими небольшими валами в скальном сужении.	По водоскату под ЛБ	6	обнос
12	водопад «Маманя» 70м	Водопад общей высотой около 21 метра. В левой части реки вода сначала падает с высоты 7 метров в небольшую чашу, потом обрушивается вниз под скалу. Под скалой крутой резкий поворот более чем на 90º и еще падение около 1-1,5м. В правой части реки вода падает по камням, расход в правой части реки небольшой.	Обнос по левому берегу	6+	обнос
13	порог            Тесный 110м	Значительное сужение реки до 2-х м, камни в русле, навал на камни.	Под ПБ, слалом между камней	3	все
14	порог Ступенька 400м	Сложной формы система водопадных сливов с плиты через всю реку. Затем мощная длинная выходная шивера.	Возможны различные варианты	3	все
15	порог Водопадный 350м	1-я ступень: высокая длинная «горка» (h~5-6м, L~10м, пологая вначале, более крутая в конце) пересеченная валами и бочками. В основном сливе под ЛБ очень мощная жесткая бочка. Высота вала около 1,5м. После бочек локальный поворот русла реки налево и после череды валов подковообразный слив с мощной «держащей» бочкой в скальном сужении. 2-я ступень: локальный водопадный слив (высота около 1м) с подводной плиты через все русло. 3-я ступень: локальный изогнутый водопадный слив (высота около 1м) с подводной плиты через все русло. Проход осложнен наличием крупных камней «чемоданов» в сливе.	Возможны различные варианты	4С	все
река Сиеминкийоки
16	порог 40м	камни, сливы	тесно, мало воды	2+	пакрафт
река Тунсайоки
17	порог Котел 150м	Значительное сужение реки, общий перепад на пороге более 3-м. Левая половина реки – подковообразный слив с котлом после него. Правая –крутопадающая шивера, забитая камнями.	Возможны различные варианты	4В	все
река Тумча
18	порог Карниз 250м	Река разделена скальным островом на две разной ширины протоки. Слева протока шириной около 10 м: слив водопадного типа со скальных плит. Высота около 2м. На входе возможен прижим к камням ЛБ. Правая протока шириной около 25 метров. В правой части крутой широкий слив с пенным котлом (держит катамараны). Высота слива около 2 м. В левой части сравнительно пологий слив, требующий маневра при заходе. После объединения проток по центру реки цепочка валов высотой до 1,2 м. Через 50 метров вторая ступень: сужение реки с валами на струе.	Возможны различные варианты	4А	все
19	порог Каньонный 450м	Валы в прямом скальном сужении, далее выходная шивера.	По основной струе	3	все
20	порог Шляпа 150м	Остров, разделяющий реку на 2 протоки, правая маловодная и слабо заметна с воды, левая – основная. Мощные сливы с бочками высотой до 1м. Прижим к крупным камням, резкое изменение направления потока.	Возможны различные варианты	3	все
река Колвица
21	порог Белый 160м	Слив водопадного типа по всей ширине русла в две ступени: 1,2 и 1,8 м. Выходная шивера 120м с валами и обливняками в скальном каньоне.	По центру, на выходе маневрирование между валами и обливными камнями	3	все
22	порог Черный 200м	Мощная шивера, бочки и валы до 1,5м. Единичные скальные обломки в сливах. Сложная чалка перед следующим порогом. Сложная страховка.	Сначала по центру, затем ближе к ПБ с обходом скальных обломков и мощных бочек.	4В	все
ручей Белый
23	шивера 30м	камни, слив 1м.	тесно, мало воды	2+	пакрафт
ручей Черный
24	порог Слив 10м	слив 2м.	мало воды	3	пакрафт

Итого пройдено: 4С – 3, 4В – 4, 4А — 2, итого 4 кс — 9 шт препятствий. 3кс -11 шт.

Сделана попытка первопрохода по р. Сиеминкийоки, р. Белый, р. Черный.

В отчете использована классификация, в которой сложность препятствий измеряется по шестибальной шкале. Категории 4, 5, 6 имеют подкатегории А, В и С.

Выбор маршрута и организация путешествия

Решили поменять район путешествия, пройти что-то новое, выбрали русский север. Наши друзья ходили по этому маршруту, отзывы хорошие – красивые речки, а организация заброски-выброски довольно простая.

График движения группы

дни	дата	участок	способ передвиж.	км	определяющие препятствия
	03-06.07.23	Нижний Тагил – Екатеринбург-Волховстрой-Кандалакша- Аллакурти- р.Красненькая стапель	эл/поезд поезд авто	—	—
1	07.07.23	Чертов мост-п Каменистый	сплав	5	Короткий 4Вкс
2	08.07.23	М.н.- устье р Красненькая	сплав	3	Прыжок 4Акс Щечки 4Акс Кавказкий 4Скс Горка 4Вкс
3	09.07.23	М.н.-вдп Маманя (200м ниже)	сплав		Сомнительный 4Скс
4	10.07.23	М.н.-п Ступеньки	сплав	8	Ступенька 3кс Р. Сиеминкийоки 2+кс
5	11.07.23	М.н.-п Водопадный	сплав	12	Водопадный 4С
6	12.07.23	М.н.-р Тумчаёки	сплав
7	13.07.23	М.н.-остров Иовское водохр.	сплав	15	Котел 4А Карниз 4А Шляпа 3кс
8	14.07.2	М.н.-остров Иовское водохр.	сплав	20
9	15.07.23	М.н.-база, переезд на р Колвицу	сплав	10
10	16.07.23	М.н.-р Колвица	сплав	10	п Черный 4А п Белый 3кс р Черный 2+кс р Белый 3 кс.
	16-18.07.23	Село Колвица-г.Кандалакша-г.Данилов-Екатеринбург-Н-Тагил	Авто+ж/д

Итого активными способами передвижениями: вода — 125км, пешком — 1 км.

ТХВ — техническое ходовое время, включающее в себя общее время работы на реке: сплав, остановки, разведку порогов, ремонт, обносы, проводки, обед и т.д.

Для машин указано общее время движения со всеми остановками – еда, ремонт, заправка и т.д.

Все расстояния активной части маршрута приведены по показаниям GPS-навигатора, с округлением до 0,5 км.

Сведения о районе

Часть маршрута – сплав по рекам Красненькая, Кутсайоки, Тунсайоки, Тумча – проходит по юго-западной части Мурманской области. Во многих отчетах можно встретить ошибочное упоминание о том, что этот маршрут проходит по Кольскому полуострову, однако это не так.

Западной границей Кольского полуострова принимается меридиональная впадина, протягивающаяся от Кольского залива по долине реки Кола, озеру Имандра и реке Ниве до Кандалакшского залива. (Большая Советская Энциклопедия, издание 1969-1978 гг.).

Эта часть маршрута проходит по нагорью Манселькя, которое расположено на севере и востоке Финляндии, частично на севере Норвегии, в западной части Республики Карелия и на юго-западе Мурманской области. Средняя высота 300—400 м (до 718 м, гора Сокусти). Массив представляет собой вытянутую дугу шириной до 75 км и длинной более чем на 750 км.

Манселькя образует водораздел между Белым морем и Балтийским морем. Непосредственно на маршруте нагорье представлено в виде сопок (на небольшом отдалении от реки есть сопки до 624 метров высотой).

Нагорье Манселькя посещается туристами гораздо меньше, чем Хибины и другие районы Мурманской области. Для пешеходников район не представляет интереса в связи с невысокой сложностью и небольшим разнообразием препятствий (почти нет категорийных перевалов и тундровых участков).

Вторая часть маршрута – сплав по реке Колвица – проходит по Кольскому полуострову.

Реки юга Кольского полуострова и нагорья Манселькя имеют преимущественно осадочное питание.

Очень развита гидрографическая сеть — множество болот, марей, озер, замкнутых и соединенных протоками в огромные системы. Сток рек зарегулирован озерами, из-за чего дождевые паводки слабо выражены и растянуты во времени.

Все реки расположен севернее Северного Полярного Круга, достаточно близко находится

Кандалакшский Залив Белого моря, отсюда особенности климата — поздняя весна, ледоход в начале-середине мая, половодье в середине-конце мая и в начале июня, в отдельные годы и в середине июня, заморозки в конце августа, достаточно короткое лето. Немалое влияние на климат региона оказывает и Баренцево море. В середине июля неделями не переставая могут лить дожди.

Растительность представлена главным образом смешанными лесами средней высоты, территория изрядно заболочена, много ягод — черника, голубика, брусника, морошка. Однако, голубика и морошка появляются только в конце июля -начале августа, черника чуть позже, брусника — во второй половине августа — начале сентября. Грибы в больших количествах тоже появляются во второй половине августа, до того есть, но не так много.

Достаточно много живности — из доставляющих неприятности туристам очень много кровососущих: гнуса, мошки (в особенности на р. Красненькая), комаров. Есть зайцы, олени, лоси, ондатры, медведи и росомахи, однако увидеть их вблизи от традиционных туристических стоянок достаточно проблематично. На маршруте нет клещей и змей — слишком холодный климат не дает им здесь обжиться. В реках водится много рыбы — хариус, форель, щука, кумжа.

Вуоснайоки – река в Республике Карелия и Мурманской области. Расход воды около 10 куб. м/с, в половодье — до 15-17 куб м./с. Длина реки составляет 66 км, площадь водосборного бассейна 661 км². Берёт начало в озере Вуоснаярви в Кандалакшском районе Мурманской области на высоте 307 м над уровнем моря. Проходит через озёра Хосиярви, Куйваярви, Юлим-Ноуккаярви, Алим-Ноуккаярви, Касиярви, Тутиярви, Аухтиярви, Нилуттиярви, Юрхямяярви и Яварруярви. Крупнейшие притоки Хосийоки и Ноуккайоки. Впадает в озеро Нивариярви на высоте 199 м над уровнем моря.

Протекает по лесной (преимущественно ель, берёза), местами заболоченной местности. Питание в основном снеговое. Уровень воды в реке сильно зависит от времени года и меняется на несколько метров. На некоторых участках порожиста. Протекает в безлюдной местности вблизи российско-финской границы.

Ближайшие к реке населенные пункты: село Алакуртти, посёлок Вуориярви (нежилой).

Последние 8 км реки (от озера Юрхямяярви на высоте 249 м до устья на высоте 199 м) известны в туристической топонимике как Карельский Башкаус или Красненькая. Ширина этого участка — от 7 до 25 м. Уклон Карельского Башкауса — около 10 м/км (один из крупнейших для рек российского севера), в отдельно взятых каньонах — до 20 м/км. Река по большей части протекает в каменных каньонах.

Красненькая, по сути, технически наиболее сложный и интересный участок маршрута.

Берет начало от озера Нивариярви (в него впадают реки Вуоснайоки и Онтойоки). Расход воды около 22-25 куб. м/с, в половодье — до 35 куб. м/с. Длина реки 44 км. Площадь бассейна 1350 км². Ширина 20-60 м. Глубина — 0,2-1,5 м (максимально до 6 м). Скорость течения — 0,2-2 м/сек. Дно песчано-каменистое.

Кутсайоки замерзает в первой половине ноября и вскрывается в первой половине мая. Толщина льда в конце зимы достигает 0,7-1 м. Порожистые участки не замерзают. Во время половодья (вторая половина мая — первая июня) уровень воды повышается на 2-3 м. Период межени длится с конца июля по сентябрь.

Во время летних дождевых паводков уровень воды в реке может повышаться на 1 м.

Тунсайоки – река на юго-западе Мурманской области. В переводе с финского означает «река смерти». Берет начало в лесах Финляндии, близ российско-финляндской границы в горах Вярриетунтури.

Порожиста, протекает по лесной заболоченной местности. Питание в основном снеговое. Расход воды около 25-35 куб. м/с, в половодье — до 45 куб. м/с.

На реке расположен финская погранзастава Тунтса и российское село Алакуртти.

Река Тумча образована от слияния рек Тунсайоки и Кутсайоки. Впадает в Иовское водохранилище (Тумчозеро). Расход воды около 50 куб м/с, в половодье — до 70 куб. м/с. Длина 16 км. Площадь бассейна 5240 км². Ширина 20-60 м

Питание рек осадочное, пик половодья приходится на 18-28 мая (в зависимости от года), как правило, дальше вода только падает.

Колвица — река в Кандалакшском районе Мурманской области. Длина 12 км. Площадь бассейна 1260 км². Исток реки расположен на выходе из Колвицкого озера, впадает в Колвицкую губу Кандалакшского залива Белого моря.

В нижнем течении порожиста. Крупнейшие пороги Кривой, Прижимистый, Прямой, Белый, Чёрный. В нижнем течении находятся Колвицкие водопады. Питание в основном снеговое, регулируется плотиной у истока, подпирающей Колвицкое озеро. Крупнейшие притоки — ручьи Чёрный и Белый.

Река является рыбоохранной зоной.

Вдоль реки проходит автомобильная дорога Кандалакша — Умба. В устье реки расположено село Колвица. Через реку перекинуто 2 автомобильных моста, у истока и у устья.

Аварийные выходы с маршрута.

Аварийные выходы с рек Красненькая, Кутсайоки, Тунсайоки и Тумча достаточно проблематичные. От начала маршрута до пор. Водопадного – пор. Лесенка на грунтовую дорогу в сторону Алакуртти (левый берег на разном удалении). Также грунтовые дороги непосредственно подходят к реке в районе озера Юрхямяярви (Чертов мост, старт маршрута), в районе разрушенных мостов через Кутсайоки: «баня» примерно в 7 км от нежилого поселка Вуориярви; в 3-х км перед порогом Водопадный.

С реки Тумча вниз по течению до пор. Шляпа, далее на катере до поселка Зареченск.

Сотовой связи нет на всем протяжении маршрута кроме порога Яма на реке Тунсайоки (зона приема сети «МТС» на камнях ЛБ, нужно искать место уверенного приема телефона). Спутниковая связь лишь Глобалстар и Иридиум.

Аварийный выход с реки Колвица возможен практически с любого места, т.к. на всем протяжении реки неподалеку от ПБ идет автодорога Кандалакша – Умба. Практически на всем протяжении реки имеется сотовая связь (МТС и Мегафон).

Запасных вариантов, согласованных с МКК предусмотрено не было.

Схема маршрута, а также схема заброски, перебросок и выброски с активной части маршрута изображена на рис. 1.

Регистрация в МЧС

Большинство рек Кольского полуострова находятся в погранзоне РФ. В связи с этим к группам туристов, прибывающих в Кандалакшу повышенное внимание сотрудников МВД и ФСБ. Для упрощения взаимодействия с этими структурами желательно запастись тремя копиями списка группы (ФИО, дата рождения, паспортные данные, адрес регистрации).

С 1 января 2013 года ФСБ отменило пропуска в погран. зону. Для граждан РФ въезд, проход в пограничную зону, временное пребывание и передвижение в ней осуществляется по документам, удостоверяющим личность (паспорт гражданина РФ). Подробнее смотрите Приказ Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 15 октября 2012 г. N 515.

ека Колвица – нерестовая для семги и горбуши. Лов рыбы в них запрещен. Появление на реке с рыболовными снастями приравнивается к браконьерству. Также по неподтвержденным данным запрещено нахождение на реке в период нереста (с конца июня по конец августа). Для сплава по Колвице разрешений наша группа не получала.

О выходе на активную часть маршрута и о завершении путешествия группа в установленные сроки сообщила в Екатеринбург  в установленном порядке в областную МКК Свердловской области.

Также можно встать на контроль в МЧС: Мурманском поисково-спасательном отряде — филиале Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России

Ближайшие медучреждения расположены в городе Кандалакша. В Зареченске и Алакуртти лишь медпункты.

Подъезд, переезд и отъезд.

Вариант заброски и выброски на маршрут по сути один. Начальной точкой заброски является сравнительно небольшой город Кандалакша, до которого можно добраться на поезде. Уже от Кандалакши начинается автомобильная заброска к рекам Мурманской области.

Для посещения рек Красненькой, Кутсайоки, Тунсайоки и Тумчи необходимо доехать до поселка Алакуртти (достаточно хорошая асфальтированная дорога), около 100км.

Далее на авто повышенной проходимости (УАЗ или ГАЗ-66) по грунтовым дорогам до Голубых Озер (если Красненькой нет в планах) или чертова моста – озера Юрхямяярви, около 90км. На этом участке логичней использовать заказной транспорт.

Наша группа заблаговременно договорилась с перевозчиком из Канадалакши, который организовал заброску на ГАЗели с крытым прицепом до Алакуртти и далее на ГАЗ-66 с кунгом и прицепом до реки.

Координаты перевозчика: 89110645817 Денис Рыбаков. эл. адрес.: denis.den09@mail.ru.

Выброска с Тумчи до пос. Зареченска возможна на катерах (вместимостью 20-25 человек с грузом). Стоянка катеров на ЛБ сразу за порогом Шляпа. В сезон катера ожидают подходящие группы, предварительный заказ не обязателен. Также можно пройти путь до Зареченска самостоятельно по воде (около 50 км). Из Зареченска (около 100км до Кандалакши) логичней уехать на заказном транспорте.

Наша группа самостоятельно прошла водохранилище за 2,5 дня.

В  Зареченске нас встретил все тот же перевозчик – Денис Рыбаков.

Заброска и выброска на Колвицу проблем не составляет. До начальной и конечной точки хорошая асфальтированная дорога от Кандалакши (направление Умба). Расстояние от Кандалакши 30-40 км. На этом участке мы также пользовались услугами заказного транспорта, любезно предоставленного Денисом Рыбаковым

Техническое описание маршрута

Сокращения в тексте: ПП, ЛП – правый, левый поворот; ПБ, ЛБ – правый, левый берег, ЧХВ – чистое ходовое время, н/п — непроход; в скобках после названия препятствия – категория сложности для условий на момент прохождения.

Река Красненькая

03-4.07.2023

Собираемся на вокзале к 16 часам. В 16:53 на скоростной электричке «Ласточка» отправляемся до Екатеринбурга. В 22:47 грузимся в поезд и отправляемся до станции Волховстрой, играем в активные игры на приседания, отжимания, прессокачания.

05.07.2023

Приезжаем  в Волховстрой в 08:25, здесь у нас пересадка, на поезд «Арктика», который прибудет в 23:00. В нашем распоряжении 14ч 30м. Гуляем по городу, докупаем продукты, сходили на экскурсию, в кино.

В 23:00 отправляемся на двухэтажном поезде «Арктика» на втором этаже (очень неудобно — нет места под багаж). Утрясаем вопрос с начальником поезда, разрешил трубы и пакеты с катами оставить в тамбуре.

06.07.2023

Прибыли в Кандалакшу в 16:20, тут же нас встретили пограничники, — отдал  подготовленный список участников, вопросов к нам нет.

Машина подошла минут через 20, быстро загружаемся и вперед на Алакуртти. Дорога асфальтовая, транспорта почти нет, едем быстро. Приехали в 19 часов, отметились в погранотряде, отдали очередной список участников группы. Слышна стрельба, видимо пограничники подымают боевую подготовку, Финляндия вступила в НАТО.

Пришла машина, переделанный ГАЗ 66, довольно страшный. Ехали 2 часа 15 минут, без происшествий. Туристов у реки нет, ставим палатки и начинаем сборку катамаранов. Решаем часы не переводить, ехать по Уральскому времени, все равно светло и день и ночь.

Облачно, морось, но дождя нет.  

07.07.2023

С утра подъем: дежурные в 7:00, остальные в 7:30. Завтрак, продолжаем собирать каты, в 11:30 провели тренировку на воде: прострелы струи, чалки и пр. Решаем сварить обед, чтобы до вечера не отвлекаться.

Характер реки – чередование спокойных участков (практически без течения, более напоминающие озера) с локальными препятствиями (шиверами и порогами) – хорошо заметен с первых метров сплава. Первая несложная шивера прямо под бывшим мостом. Далее локальное расширение русла и вода практически без течения. Буквально через 50 метров другая несложная шивера. Еще через 250 метров первый порог.

Порог 2кс.

Координаты: N66°42,2979′ E29°52,7486′

Длина порога 120 м.

Ориентир: заметное сужение и поворот реки вправо. Характер: водопадный слив (высота около 1м) в локальном сужении реки. Ширина реки около 6м. Мощная шивера с валами до 0,7-1м. Протяженность около 100 м. Заканчивается в локальном расширении реки без течения

Проходим порог сходу кильватерной колонной со взаимной страховкой катамаранами с воды. Через 250 метров небольшой перекат, заканчивающийся значительным расширением реки. В конце  расширения на правом берегу заметна небольшая стоянка, левее нее сужение реки со значительным  падением. Это первый серьёзный порог-каньон на маршруте.

Каньон «Короткий», 4В кс.

Координаты (первая ступень): N66°42,0790′ E29°53,4013′

Координаты (вторая ступень): N66°42,1103′ E29°53,5436′

Длина порога 250 м.

Просмотр и обнос – ПБ, страховка – с воды, ЛБ (вторая ступень).

Характер:

Первая ступень: река в каньоне с высотой стен около 4-5 метров.

На входе подковообразный водопадный слив по течению, по обоим краям которого пологие сливы. Правый осложнен прижимом к ПБ и дальнейшей необходимостью траверса потока под ЛБ. В водопадном сливе присутствуют обливные камни, способные развернуть катамаран лагом.

Далее значительное сужение реки до 3-4 метров с прижимом к ЛБ перед сужением. В сужении водопадный слив высотой около 1.2-1.5м. Далее S-образный изгиб струи с сильным прижимом к стенке ПБ (осложнен нависанием и сливом) и слабым прижимом с отбойным валом к ЛБ.

После ступени мощная шивера, забитая камнями. Чалка проблематична, страховка с воды сравнительно проблематична. В случае аварии и последующего самосплава возможны травмы и уход во вторую ступень. Возможна чалка перед второй ступенью (перед локальным правым поворотом) на ЛБ, откуда есть тропа просмотра второй ступени.

Вторая ступень — см. рис. 1:

Начинается в конце локального правого поворота. Заканчивается в озере. На входе 2/3 реки под ЛБ – водопадный слив высотой около 2м с каменной плиты, под ПБ более пологий слив.

Далее сужение русла, два последовательных мощных слива (в обоих обливные камни). Почти на всем протяжении прижим к ПБ. После последнего слива прижим со струей под скалой (нависание либо сифон). Минимальная ширина около 5 метров.

Причалили на ПБ, отвязали рюкзаки и понесли по тропе за порог. Воды мало, первый слив смотрится сомнительно для прохождения, габариты меньше 2м. Надо брать каты 1,7-1,8м в ширину.

Первым пошел К4-1 по левому сливу, тут же кат был заклинен, после продолжительных проталкиваний прошли узость, через 10м зацепили камень и застряли под ЛБ. После помощи спасконцом вышли из узости. Прошли слив и чалка на ПБ.

К-2 пошли правым сливом, застряли, долго толкались, вышли и прошли удачно дальше, чалка на ПБ.

К4-2 пошли центральным вариантом, подошли к глыбе перекинули кат и прошли остаток порога.

Страховали с низкого камня в конце ступени, двумя спасконцами.

Перенесли страховку ниже второй ступени, 2 спасконца. Первыми в порог пошли К4-2, прыгнули слив с правой стороны, чисто. Зацепили камень у берега, стряхнулись и пошли к двум сливам на выходе. Уходя от камня прошли вдоль ПБ под нависающею скалу, Дашу слегка давнуло, вышли из порога.

К4-1 прошел слив довернул влево и пошел к завершающим сливам, вдоль правых скал миновали камень и чисто прошли порог. К-2 прошел порог тем же вариантом, чисто.

Страховали 2 спасконцами ниже порога.

За второй ступенью каньона Короткий очередное озеро – Яварруярви – во многих отчетах именуемое разливом. Дальше река уходит направо (струя начинается на ПБ с середины озера Яварруярви перед полуостровом со стоянкой. Сразу после озера очередной порог.

Порог «Две протоки», 2кс.   

Координаты: N66°42,3481′ E29°54,2935′

Длина порога 70 м.

Просмотр ЛБ, страховка – ЛБ

Характер: шивера на входе, далее скальный остров делит реку на две протоки. Правая полностью огибает остров (длина около 80 метров), мелкий быстроток с камнями, возможен проход по струе. Левая – сложная (ломанная) линия движения с водопадным сливом высотой около 1м. Длина протоки около 25 метров. Под ЛБ на выходе крупные камни, за которыми хорошее место для страховки.

Порог проходим сходу кильватерной колонной с дистанцией 10-15 метров с взаимной страховкой с воды. Все экипажи под ЛБ через основной слив. Далее река течет в узком относительно неглубоком каньоне. Мест для стоянок практически нет. До следующего порога около 700 метров, на протяжении которых 3 несложных шиверы. Третья из них достаточно протяженная с сильным сужением русла в начале и необходимостью маневрировать между обливными камнями в конце.

Порог «Каменистый», 3кс.

Координаты: N66°42,3960′ E29°55,1970′

Длина порога 100 м. Просмотр – ЛБ.

Характер: Подковообразный слив (высота около 1м) с гряды в чашу с камнями.

Короткая выходная шивера.

Порог проходим сходу кильватерной колонной с дистанцией 10-15 метров с взаимной страховкой с воды. После порога Каменистого до порога Островной шиверы сменяются плесами. После третьей шиверы (с большим камнем в русле) встали на удобную стоянку на ПБ. До порога Островной не дошли около 100 метров.

Вечером сходили на осмотр порога Островного. Около него тоже хорошая стоянка на ПБ.

За день пройдено: по воде 5км.

Погода: весь день переменная облачность, 18-20 градусов.

 08.07.2023

Сплав по р. Красненькая (м.с. – устье), оз. Нивариярви

Подъем дежурных в 7-00. Остальной группы в 7-30 к готовому завтраку.

Погода хорошая, переменная облачность, тепло. Завтракаем и в 10-15 продолжаем сплав. Практически сразу очередное препятствие.

Порог «Островной», 3кс.

Координаты: N66°42,6819′ E29°56,1765′

Длина порога 130 м.

Просмотр ПБ, страховка – ПБ.

Входная разгонная шивера протяженностью около 100м. Далее в правом повороте в русле крупный камень-остров, делящий реку на две протоки. Слева — крутое водопадный слив (около 2 м). Возможны острые камни на перегибе слива. Справа изогнутая протока (дуга с поворотом влево) с прижимом к ПБ. На камень-остров ощутимый навал воды.

Порог проходим сходу кильватерной колонной  с дистанцией 10-15 метров с уходом от навала на центральный камень-остров, правой протокой по более пологому и чистому сливу.

После порога около 0,5 км сплава и две интересные мощные шиверы до очередного препятствия, Весь участок проходили сходу.

Порог «Прыжок», 4А кс.

Координаты: N66°42,7319′ E29°56,9921′

Длина порога 30 м.

Просмотр и обнос (при необходимости) – ПБ.

Крутой водопадный слив через все русло, высота около 2 — 2,5м. Выбор оптимальной точки входа с наплыва (с воды) достаточно проблематично. С берега также проблематично найти ориентиры для правильного захода.

По нашей малой  воде, вход в порог неодназначен. Сам слив осложнен камнями и бочками. Мы определили сложность в 4А. Проходили с предварительной разведкой, без накладок. Страховка с ПБ 2 спасконцами.

Прямо от Прыжка вид на входную шиверу следующего препятствия – порога «Щечки». Чалится для просмотра лучше перед ней. Для не успевших среагировать есть очень небольшое место для чалки, после входной шиверы порога «Щечки» (большое улово под ЛБ, чалка с выходом на тропу под ПБ) тропа вдоль порога по ПБ идет траверсом по скальному склону с постепенным плавным спуском.

Движение по ней сопряжено с риском, есть куда улететь!

Порог «Щечки», 4А кс (фото 24)

Координаты: N66°42,7601′ E29°57,2309′

Длина: 100м

Просмотр (ОБЯЗАТЕЛЕН!) и обнос (при необходимости) – ПБ, страховка – ПБ.

Характер: Длинная входная шивера, после которой большое улово под ЛБ и небольшое под ПБ (с выходом на тропу). Далее сужение русла между скал до нескольких метров, небольшой слив со слабым прижимом к ЛБ, затем резкий поворот в узкую щель (2м) в которой основной водопадный слив (высота около 1,5м) и незначительный прижим к стенке ЛБ (отрицательный уклон, нависание) за ним. Далее пологая, но большая в диаметре (на все русло) «поганка» — водяной бугор, через который необходимо прогребать.

Экипаж К2 решил пройти порог, слив прошли нормально, затем были жестко зажаты стеной и камнем. Потратили много усилий для выхода, при помощи страховки вышли. Габарит «Щечек» в нашу воду в общем-то не позволял идти всем экипажам,  мы не стали рисковать и решили сделать проводку четырехместных  катамаранов.

 Здесь катамараны  разгрузили (вещи занесли за порог) и провели на двух веревках в улово за порогом.

За «Щечками» небольшой плес и следующий порог «Кавказский». От место страховки в пороге «Щечки» хорошо заметен увеличивающийся уклон реки и место входа в Кавказский». Перечаливаем и идем на просмотр порога, заодно обносим рюкзаки..

Порог «Кавказский», 4Скс.  

Координаты: N66°42,8024′ E29°57,6191′

Длина 200 м.

Просмотр (ОБЯЗАТЕЛЕН!) и обнос (при необходимости) – ПБ, страховка – ПБ.

Характер:

Длинная непрерывная цепочка мощных сливов, бочек, прижимов, заканчивающаяся сливом высотой более 1м, бьющим в зуб (ближе к ПБ). Прижимы и навал на зуб осложняются стоящими перед ними мощными сливами, являющиеся единственным вариантом прохода (в стороне от слива либо непроходы либо навал на полуобливные либо надводные камни). В нашу воду заключительный зуб достаточно успешно можно было обойти слева, однако усиливались предыдущие сливы и прижим к ПБ. Прохождение требует выдерживания сложной траектории движения.

Кавказский, пожалуй, наиболее трудный и опасный порог реки Красненькая. В нашу воду все сливы шлись кроме последнего, он напоминал завал. Основная струя била в два камня по правую гондолу. Левый камень это острый скол (резак) который легко перережет кат и человека. Подтверждало это зрелище лежащей на дне распоротой гондолы от чьего-то катамарана.

Обнос вещей (при необходимости) достаточно удобный (по тропе), однако затруднительный для обноса катамарана (мешаются ветки и деревья, а также значительные перепады рельефа на тропе в конце Кавказского.

Практически сразу за Кавказским (примерно в 20-30 метрах) следующий серьёзный порог. Между порогами участок сравнительно спокойной воды со слабым течением.  Удобная чалка на ПБ сразу за Кавказским и в 10-15 метрах ниже него. Около нижней чалки маленькая полянка, на которой может разместится 1-2 палатки (в очень большую воду полянка может быть затоплена).

Обнесли рюкзаки сразу до озера, поднимаясь вдоль реки вели просмотр.  Первым пошел К4-1, прошли первые ступени нормально, в последней прижались в право в камни, перекинули кат на 5м и прошли порог.

К4-2 прошел удачно первые ступени, в последней прижались влево, выскочили на большую глыбу, обнесли её и продолжили сплав. Порог проходили усиленные экипажи Виктор, Евгений М, Евгений Ф, Сергей, Вячеслав.

Двойка от прохождения отказалась, обнесли кат.

Страховали двумя спасконцами ниже порога на ПБ.

Порог «Горка», 4Вкс.  

Координаты: N66°42,8632′ E29°57,9422′

Длина 170 м.

Просмотр (ОБЯЗАТЕЛЕН!) и обнос (при необходимости) – ПБ, страховка – ПБ.

Характер: Мощный трехметровый слив-водоскат с прижимом (после небольшой бочки) к скале ПБ. На выходе мощная, забитая камнями выходная шивера, заканчивающаяся сливом водопадного типа (высота около 1м) под ЛБ (у характерной, заметной скалы).

Полный обнос «Горки» очень трудоемок и опасен (тропа над выходной шиверой идет по скальным полкам, затем крутой спуск по монолитным скалам, при обносе с грузом обязательны перила). В то же время возможен частичный обнос (обнос ключевого участка – мощного слива с прижимами) с частичным прохождением порога. В этом случае необходимо спуститься в начале выходной шиверы, где относительно слабая струя под ПБ.

В этом случае экипажу необходимо траверсировать струю на центр или под ЛБ и проходить выходную шиверу порога с прохождением заключительного водопадного слива, который, впрочем, не сильно опасен (за сливом река впадает в озеро).

Первым пошел К4-2, постарались максимально прижаться в влево, но все равно ударило по правой скалке, вышли нормально.

К2 прошли слив и также были ударены об скалу.

К4-1 также нормально прошел слив, ударило об скалу и сломало продолину у последнего отверстия.

Страховали двумя спасконцами ниже порога.

Дальше прошли выходную шиверу, посидев на камнях. Через 200м встали на ночевку слева на хорошей стоянке. Купания, рыбалка (форель, щука) ужин.

Река Кутсайоки

09.07.2023

Сплав по р. Кутсайоки м.н.- вдп. Маманя (ниже 200м)

Подъем дежурных в 7-00. Остальной группы в 7-30 к готовому завтраку.

Погода  радует, тепло и солнечно. Завтракаем, собираемся и в 10-30 выходим вниз по Кутсайоки.

Практически сразу на выходе из озера Нивариярви небольшая шивера далее спокойный участок реки, больше похожий на озеро среди скалистых берегов. Пейзаж необычный. Стоянок нет. Через несколько минут сплава еще одна более мощная шивера. Затем сужение реки и начало достаточно интересного и сложного порога «Сомнительный». Всего расстояние от стоянки до него около 1,5 км.

Порог «Сомнительный», 4Скс

Координаты: N66°42,3827′ E29°59,3420′

Длина 150 м.

Просмотр (обязателен!) ЛБ, страховка – с воды, ЛБ.

Ориентир: сужение русла, правый поворот (за ним сразу левый – уже вход в порог). На дереве на ЛБ автомобильный знак «Прочие опасности» («!»). Чалиться к нему! Характер — см. рис. 2:

Два последовательных мощных водопадных слива высотой около 1,5м каждый. Затем поворот и более пологий третий слив (высота 1,0м). За ним короткая выходная шивера. После второго слива улово под ЛБ. После первого слива струя прижимает вправо к скале, а на входе в третий сильно тащит влево.

Экипажи К2 и К4-1 решили обнести рюкзаки по ЛБ, К4-2 решили пройти порог с рюкзаками. Первыми пошли К2, по струе вошли в слив, после потащило в право, выправились и носами вошли в слив и далее в улов и третий слив. чалка на ЛБ.

К4-1 пошел аналогично, при заносе в право слегка задели скалу с права, выправили носы и нормально прошли второй слив и далее на выход.

К4-2 нормально прошел первый слив, затем потащило вправо, все уперлись кидая нос влево, перегребли и упали боком в слив. Немного подержало, вышли и закончили сплав. Как говорится низкая вода прощает ошибки.

После небольшого озера (локальное расширение реки, увеличение глубины и почти полное отсутствие течения) и поворота реки налево следующий порог. От «Сомнительного» около 500 метров.

Порог «Муравей», 3кс

Координаты: N66°42,3206′ E29°59,9194′

Длина 100 м.

Просмотр – ЛБ, страховка – ЛБ, с воды. Место чалки не просматривается: в кустах ЛБ

Ориентир – конец плеса после пор. «Сомнительный», левый поворот реки, в протоке виден остров с деревьями.

Характер: основная протока левая, в правой для катамаранов возможен негабарит. В начале основной протоки крутой слив по нагромождению валунов, более чистый ближе к ЛБ. Общий перепад около 2 м. Сразу за сливом мощная бочка по центру реки и далее участок с валами в скальном сужении. Возможен прижим к ПБ.

Порог имеет смысл просматривать, без просмотра возможно попадание в камни с последующими поломками катамарана.

Перед порогом причалили к ЛБ, выяснилось что в предыдущем пороге К4-2 пробил гондолу, встали на ремонт.

За время ремонта К2 и К4-1 прошли порог, без проблем. Отметим что после первого слива есть тяга на центральные камни.

Сварили обед, как раз к этому времени закончили ремонт.

После обеда К4-2 прошел порог и продолжили сплав.

Через 400 метров спокойной воды (что-то вроде озера среди скал) очередной порог.

Порог «БСТ», 3кс

Координаты: N66°42,4867′ E30°00,3955′

Длина 150 м.

Просмотр (обязателен!) и страховка – ЛБ.

Характер (см. рис. 3): на всем протяжении порога русло реки частично перегорожено крупными камнями. На входе крупный камень перегораживает реку справа, вход под ЛБ.

Затем струя уходит на центр, чуть ближе к ПБ и разделяется на две неравнозначные по расходу. Наиболее мощная под ЛБ, менее мощная под ПБ.

Протоки разделены до окончания порога надводными камнями, проход между которыми меньше или на грани габарита катамарана.

Протока под ПБ: слалом в скальных воротах на грани габарита, затем достаточно мелководная шивера длиной около 100м.

Проход под ЛБ: слалом между обливными и полуобливными камнями, сливы и в конце в центре протоки камень «убийца» (высотой около 3м, шириной около 4м) с сильным навалом воды. Обходить камень на катамаранах лучше справа.

После просмотра по ПБ, К2 пошел первым, смещаясь по сливам к ЛБ, дошли до большого камня и ушли влево. Встали на страховку.

К4-1 прошел порог, в конце стали уходить от большого камня влево, кат навалило на камень, носовому правому зажало ногу. Вышли с ката и выдернули его на берег.

К4-2 нормально прошел порог и был навален на финишный камень, в правой его части. После продолжительных скачков прошли и двинулись дальше.

Через 300м чалка на ЛБ, впереди в 170м водопад «Оба-на». Выгрузили рюкзаки и понесли их за водопад.

Порог-водопад «Оба-На», 6кс.

Координаты: N66°42,4682′ E30°00,7926′

Длина 70 м.

Просмотр и обнос – любой берег, достаточно хорошая стоянка перед порогом на ЛБ.

Ориентир: сразу за поворотом реки после порога «БСТ», автомобильный знак «кирпич» на ЛБ.

В правой части русла – двухступенчатый водопад с промежуточной чашей. Высотой около 7-8.м. Левая часть русла – мощный, но сравнительно мелкий водоскат под углом около 35градусов. У скалы ЛБ в конце водоската навал на камень образует огромный петух. После водоската очень мощная и длинная бочка.

Прохождение по водоскату считается технически несложным и требует лишь правильного захода. На выходе – короткий каньон с несколькими небольшими валами в скальном сужении. Причаливаем около знака, идем на осмотр порога-водопада «Оба-На». По имеющейся у нас информации «Оба-На» ходят в малую (обычную для лета) воду.

Обнесли рюкзаки за водопад и вернулись к катамаранам, подошли к ВДП на 30м, причалили на ПБ и по хорошей тропе обнесли за 10 минут.

Загружаем на каты рюкзаки и едем к водопаду «Маманя», причаливаем к ЛБ перед ВДП.

Челноком спускаем рюкзаки, довольно бодро за 30 минут. На скалах москвичи при помощи веревок спускают каты двойки, 20 штук. Мы настраиваем спасконцы и быстро спускаем свои каты.

Над водопадом развеиваем прах Сергея Борисовича Безродного, нашего туриста-водника, который недавно умер.

Грузим на каты рюкзаки и идем на ПБ, там высокая площадка под палатки. Время уже 19:30 ужин, отдых. Погода ясная, тепло, весь день.

10.07.2023

Сплав по р. Кутсайоки (м.н. – пор. Ступенька).

Подъем дежурных в 7-00. Остальной группы в 7-30 к готовому завтраку.

Завтракаем и в 10-00 продолжаем сплав по реке Кутсайоки.   

На протяжении более 2,5 км сплава река не представляет какой-либо опасности. Здесь Кутсайоки окружена крутыми скальными берегами, а ширина реки до 100 метров.

Примерно в 1 км после водопада «Маманя» справа интересный приток – небольшая речка Сиеминкийоки 2+кс.                                                                                           

Причаливаем, речка впадает рукавами и непонятно уровень воды. Берем пакрафт и шагаем вверх по течению. Постепенно речка собирается в одно русло, воды мало, но можно кусочки пособирать для сплава. 

Вскоре подходим к водопаду, он узкой струёй высотой 7 метров падает в мрачный каньон. Решаем подняться ещё выше, поток становится очень узким, ручей с очень приличным падением.

Виктор прошел короткий участок перед водопадом. Обносим водопад  и катаемся в каньоне. Ниже каньона россыпь камней, обнос и прохождение очередных 20м. Навал на камень и киль. Далее речка совсем мельчает и не проходима по этой воде до впадения.

В 300 метрах ниже речки на Кутсайоки небольшая и не представляющая какой-либо опасности шивера. Участок в 2,5км заканчивается «тупиком». Река упирается в скальную стену, рядом с которой заметен узкий небольшой слив. Все это ориентиры очередного порога.

Порог «Тесный», 3кс.

Координаты: N66°42,6562′ E30°03,5520′

Длина 110 м

Просмотр (обязателен!) – ПБ, страховка и обнос (при необходимости) – ПБ.

Ориентир: река «кончается»!, упирается в стену, заметен узкий слив

Характер: значительное сужение реки до 8-10 метров. На входе крупный камень разделяет узкую реку на две протоки. Левая — негабарит. Правая в нашу воду проходима для катамаранов. Сразу за камнем первый слив с небольшим прижимом к ПБ. Далее струя разделяется на три возможных траектории движения.

Наиболее безопасная и простая – 1-ая. Движение по ней осложнено наличием обливного камня, тормозящего один из баллонов катамарана.

Траектория 3 —  проходима, но сильный поток сносит на камни. Кроме этого траектория 3 на грани габарита. В случае ошибки на середине порога судно выносит на камни. «Мышеловка», выход с которых проблематичен.

По низкой воде порог – негабарит!

Причаливаем на ПБ и идем просматривать порог, есть негабарит 1,3м. Решаем сделать обнос вещей и катамаранов. Нашли довольно неплохую тропку, несем  рюкзаки, затем каты, на всё потратили 35 мин.

После «Тесного» река вновь расширяется. Берега по прежнему высокие с выходами скал. Иногда встречаются достаточно удобные места для стоянок (преимущественно ЛБ). Через 6 километров сплава и несколько несложных шивер река подходит к «бане».

Прямо перед ней Кутсайоки разбивается островами на три протоки, наиболее глубоководная центральная. После – остатки моста и баня на ПБ. С ЛБ можно уехать в нежилой ныне поселок Вуориярви (7 км грунтовой дороги) и далее в Алакуртти.

Река по прежнему спокойная. Через 2 километра сплава мощная шивера.

Шивера, 2кс

Координаты: N66°44,6119′ E30°10,8155′

Длина 500 м.

Ориентир: в 2-х километрах ниже разрушенного моста и бани на ПБ, на выходе из озера.

Характер: мощная шивера, локальные повороты реки, сравнительно большой уклон, крупные камни в русле, остров в русле, разделяющий реку на 2 рукава (идти лучше правым).

Шиверу проходим сходу кильватерной колонной с дистанцией 10-15 метров.

Удобных стоянок на этом участке реки почти нет. Вот координаты некоторых из них:

1. N66°44,8581′ E30°12,1574′ Галечная коса на ПБ (остров, отделенный от основной земли малорасходной и узкой протокой)

2. N66°45,0345′ E30°12,6170′ ЛБ в разливе с островами (подходит грунтовая дорога от Вуориярви)

3. N66°43,7508′ E30°15,5740′ ПБ, стоянка со столом, скамейками и навесом (подходит грунтовая дорога)

В 500 метрах ниже последней стоянки (хорошо заметной с воды) небольшой локальный порог.

Порог, 2кс

Координаты: N66°43,6336′ E30°15,6004′

Длина 40 м

Характер: Слив сложной формы через всю реку.

Порог несложный, идем его сходу кильватерной колонной со страховкой с воды. Однако этот порог является ориентиром следующего порога – «Ступеньки», до которого менее 400 метров спокойной воды.

Порог «Ступенька», 3кс.

Координаты: N66°43,5870′ E30°16,1520′

Длина 400 м

Осмотр – ПБ, страховка – с воды, ПБ, обнос (при необходимости) – ПБ.

Ориентир: заметный перепад русла, камни (плиты) в русле под ПБ

Характер: небольшая шивера на входе, затем сложной формы система водопадных сливов с плиты, перегородившей реку («ступеньки»).

Затем мощная длинная выходная шивера заканчивающаяся в озере. Перед озером локальный слив под ПБ (ориентир – крупный камень ПБ) высотой около 1,2-1,5м.

Проходим порог парой К2 и К4-1 левым вариантом, затем вправо, К4-2 без проблем. Встаем на ночевку на ПБ. Страховка с ПБ — 2 спасконца.

Погода стояла переменчивая, днем жарко +25.

11.07.2023

Подъём в 7.00, завтрак, выход в 9:40.

Порог «Струя» (или «Малый Каньонный»), 2кс.

Координаты: N66°42,8675′ E30°18,2036′

Длина 150 м

Ориентир: сужение реки в скалах.

Характер: мощная шивера с высокими валами (до 1,5м) и локальными небольшими сливами-ступеньками в скальном каньоне шириной около 7-8м. На выходе несколько надводных и полуобливных камней. Порог заканчивается в озере (стоячей воде).

Порог идем сходу кильватерной колонной с дистанцией 10-15 метров.

Сразу за «Струей» удобная стоянка на ЛБ. После порога начинается весьма продолжительный участок так называемых плесов (сильно петляющая река, полное отсутствие течения, сравнительно большая глубина, полное отсутствие удобных мест для стоянок) заканчивается примерно в точке с координатами N66°42,1617′ E30°24,3429′.

Здесь начинается участок шивер и порогов. Практически сразу на первой несложной шивере к реке подходит дорога (в межень существует брод), есть достаточно хорошая стоянка на ПБ.

Примерно через 700 метров река меняет свое генеральное направление и течет на север. Через 2 километра очередные препятствия – два небольших локальных порога. Категория трудности 1-2кс. Оба с островами, разделяющими реку на две протоки. В первом пороге остров до основных сливов, во втором сливы в разных протоках реки.

 До порога «Водопадный» шли 5 часов, очень нудное занятие. Встали не доходя 50м на ПБ.

Порог «Водопадный», 4Скс

В нашу низкую воду — 3ступени. 1-я ступень в нашу воду наиболее мощная из всех, самая сложная и потенциально опасная.

Длина 150м.

Ориентир: практически отсутствует, порог начинается сразу за резким правым поворотом реки, шум до поворота практически не слышен. С воды заметно значительное падение русла реки. Возможна чалка прямо в правом повороте к ПБ.

Координаты (первая ступень): N66°43,2636′ E30°24,9135′

Характер (первая ступень): высокая длинная «горка» (h~5-6м, L~10м, пологая вначале, более крутая в конце) пересеченная валами и бочками. Возможен заход по центру (по основной струе), осложненный наличием полуобливных камней в русле прямо перед основным сливом. Также возможен заход под ПБ: несложный слалом между камней и последующий траверс на центр. В основном сливе под ЛБ очень мощная жесткая бочка. Высота вала 2 м. По центру относительно простая, но так же мощная бочка. После бочек локальный поворот русла реки налево и после череды валов подковообразный слив с мощной  бочкой в скальном сужении. Струя заканчивается в озере.

Удобное место страховки на ПБ за камнями скального сужения русла.

Координаты (вторая ступень): N66°43,3565′ E30°24,9853′

Просмотр и обнос (при необходимости) – ПБ.

Характер (вторая ступень): локальный водопадный слив (высота около 1,2м) с подводной плиты через все русло. Есть относительно пологий узкий слив (плохо определяемый с воды).

Координаты (третья ступень): N66°43,3741′ E30°25,0484′

Просмотр – ЛБ (с правого плохо просматривается безопасная траектория движения).

Характер (третья ступень): локальный изогнутый водопадный слив (высота около 1,5м) с подводной плиты через все русло. Под ПБ мелко (на плите), проход ближе к ЛБ осложнен наличием крупных камней «чемоданов» в сливе. Траектория движения достаточно хорошо читается с воды.

Прошли осмотрели 1 ступень, все достаточно мощно, есть желание обнести рюкзаки. Радует, что основной слив бодро выбивает из порога. Обнесли рюкзаки, выставили страховку 2 спасконца с плит ниже порога.

Первым пошел К2, входили ближе к ЛБ, смещаясь в центр по валам, затем в основной слив и вышли. Сразу прошли бочку в 30м ниже, чалка на ПБ.

К4-1 и К4-2 прошли по той же линии, без проблем. Было высоко и весело.

К4-2 решили повторно пройти порог правым вариантом. Вошли справа, смещаясь по сливам влево в центральный слив. Прошли хорошо чалка на ПБ. Привязали рюкзаки подъехали к следующей ступени,  причалив на ПБ.

Струя идет вдоль ПБ стекая по заглаженным плитам, очень мягко и просто дальше следующая гряда. Много камней и общий сброс примерно 2м на 8м длины. Проход по ЛБ, в сливе неприятные зубы проходить чуть правей.

Для просмотра пришлось по камням 45 м поперек реки пройти, для разведки. С ПБ основной слив не просматривается.

Первым пошел К2, проехали по правому сливу, затем сместились на 30м влево и наискосок прошли последний слив, не задев камни.

Остальные катамараны прошли аналогично.

В целом эти ступени смотрятся единым порогом, проходятся без причаливания. Можно считать разными порогами 1 и 2,3 ступени, просвет ровной воды порядка 100м.

Собираемся и проходим 2км, шиверу 250м и чалка на ПБ. Встаем на ночевку.

Погода стояла теплая +23, сухо.

12.07.2023

Подъём в 7:00. Выход в 8:45.

Идем чуть более 2-х километров спокойной воды, до порога «Три протоки».

Порог «Три протоки», 2кс.

Координаты: N66°44,6159′ E30°27,6996′

Длина 90 м.

Река разделяется на несколько проток. Самая правая – «канализация» для проводки (или в большую воду — для байдарок). В левой — слив сложной формы, косая бочка и раздвоение опять на две протоки. В центре – сложная линия движения, слалом между камней и наибольший расход воды.

Идем сходу кильватерной колонной с взаимной страховкой с воды катамаранами.

Примерно через 2 километра «стоячей» воды Кутсайоки сливается с Тунсайоки. Мы поворачиваем налево вверх по течению последней (течение не очевидно). Поднимаемся вверх до выходной шиверы порога «Котел» и встаем на ПБ (левый по ходу движения) на стоянку (координаты N66°44,8392′ E30°29,9935′).

На другом берегу стоянка более просторная, но, к сожалению, занята большой группой.

Осмотрели порог Котел, слив около 2м с неприятным  подбивом внизу. Проходить будем завтра с утра. 

Река Тунсайоки                                                                                                  

13.07.2023

Подъем в 6:00 для всех, впереди много работы. Завтракаем, сворачиваем лагерь. На прохождение выходим в 7:10.

Порог «Котел» 4Акс. 

Координаты: N66°44,8857′ E30°29,9317′

Длина: 150м.

Характер (см. рис. 4): значительное сужение реки, общий перепад на пороге более 3м. Левая половина реки – подковообразный слив с котлом после него. Правая – крутопадающая шивера, забитая камнями.

Также есть узкий чистый проход (пологий слив) прямо под ЛБ. После котла на всей реке короткая выходная шивера. Порог заканчивается в локальном расширении реки – озере Мутка. 

Первым идет К2 в основном сливе прижимаясь влево, нормально проходит порог, чалка на ПБ.

К4-2 проходит по центру, без проблем.

К4-1 полубоком подошел к сливу, выправились, вошли в центр, внизу подбило,  подправили носы и закончили прохождение.

По большой воде вполне может положить. Страховали двумя спаскоцами  с ПБ. Прошедшим первым катом. Привязываем рюкзаки и вперед, время 7:50. Идём  вниз по Тунсайоки. Примерно через километр слияние с Кутсайоки.

Поворачиваем налево вниз по течению (течение не очевидно!). Отсюда (от слияния Кутсайоки и Тунсайоки) начинается река Тумча. Течение очень слабое, ширина русла до 100 метров. Примерно через 2,5 км первый порог.

Река Тумча

Порог «Ночной», 2кс.

Координаты: N66°43,9593′ E30°32,4693′

Длина: 120м

Ориентир: явно выраженных нет, сужение реки после левого поворота.

Характер: шивера в сужении реки. Порог технически не сложен, линия движения видна с воды.

Идем сходу кильватерной колонной с взаимной страховкой с воды катамаранами. Через 300 метров порог Карниз. За 100-150 метров до него хорошо заметные с воды стоянки на ЛБ и ПБ. Чалиться можно примерно за 50 метров.

Просматриваем порог, выставляем фото и видео. Первые два экипажа проходят порог тандемом с взаимной страховкой с воды, первый экипаж страхует остальные катамараном с воды.

Порог «Карниз», 4Акс.

Координаты (первая ступень): N66°43,9380′ E30°33,0545′

Координаты (вторая ступень): N66°43,8917′ E30°33,2656′

Длина: 250м

Ориентир: через 300 метров после «Ночного». С воды заметны крупные камни в русле.

Просмотр – ПБ, ЛБ, страховка – ПБ, обнос (при необходимости) – ЛБ (первая ступень).

Характер (см. рис. 4): Река разделена скальным островом на две разной ширины протоки. Слева протока шириной около 10 м: слив водопадного типа со скальных плит. Высота около 2м. На входе возможен прижим к камням ЛБ.

Правая протока шириной около 25 метров. В правой части крутой широкий слив с пенным котлом (держит катамараны). Высота слива около 2 м. В левой части сравнительно пологий слив, требующий маневра при заходе. На входе в правую протоку небольшая (ширина около 4м), но «кусающая» бочка.

После объединения проток по центру реки цепочка валов высотой до 1,2 м.

Через 50 метров вторая ступень: сужение реки с валами на струе.

Вторую ступень порога «Карниз» проходим кильватерной колонной с взаимной страховкой с воды.   

Порог «Каньонный», 3кс.

Координаты: N66°42,8202′ E30°37,1904′

Длина: 450м

Ориентир: через 300 метров после достаточно крупного острова с лесом в центре русла реки, сужение реки скальные стенки по обоим берегам.

Характер: Валы в прямом скальном сужении, далее выходная шивера. Линия движения хорошо видна с воды.

И примерно через 200 метров второй порог.

Порог «Змеиный», 2кс

Координаты: N66°42,5568′ E30°37,1724′

Длина: 170м

Ориентир: через 150-200 метров после «Каньонного»

Характер: S-образный изгиб русла, достаточно крупный остров с кустами и крупные камни в русле. Сливы и валы между камнями. Линия движения хорошо видна с воды.

Идем сходу кильватерной колонной с взаимной страховкой с воды катамаранами. Через 500 метров после «Змеиного» порог «Шляпа».

Порог «Шляпа», 3-4кс.

Координаты (левая протока): N66°42,2017′ E30°37,2458′

Координаты (правая протока): N66°42,1945′ E30°37,1190′

Длина (левой и правой протоки): 150м

Ориентиры: через 500 метров после «Змеиного», за левым поворотом реки.

Характер (см. рис. 5): Остров, разделяющий реку на 2 протоки, правая маловодная и слабо заметна с воды, левая – основная. По воде выше среднего возможны прохождения обеих проток.

Левая протока: первая ступень — слив с бочкой (высота слива 1м) слева и треком-прижимом справа, крутой поворот на 150º. 2-я ступень – серия сливов и заключительная держащая бочка (высота слива около 1м). Далее река успокаивается. Интересный, требующий маневра порог.

Правая протока: две мощных бочки в узком ущелье.

Просмотр левой протоки с ЛБ либо острова (с крупных камней). Правую протоку не смотрели. В нашу воду сложность порога мы оценили в 3кс. Он не отличался большой технической сложностью либо опасностью. Наиболее коварная часть препятствия – прижим на скалы ПБ в правой части.  В конце порога хорошая бочка, эта бочка достаточно хорошо страхуется: возможен траверс всей ширины бочки на катамаране с улова ЛБ. Ниже бочки препятствий на реке нет, русло становится шире и начинается водохранилище.

После просмотра прошли порог по левой стороне, тандемом.

Время — 11 часов, кипятим чай и подогреваем кашу в пакетах.

В 12 час выходим в Иовское водохранилище, сначала – узко, затем акватория постепенно расширяется. На ночевку встали на остров в 18:40.

Погода солнечная +25 без осадков.

14.07.2023

Подъем в 7:00 выход 8:40.

Погода хорошая, идем не особо спеша, обед на острове.

Шли до 18:40, прошли примерно 20 км, ночуем на острове.

15.07.2023

Подъем в 7:00 выход в 9:10. Гребём, гребём и гребём.

Перекус на воде.

Погода немного ветреная +18.

В 16:20 приходим к базе Йов, подымаемся на базу, разбираем каты, пьём кофе и смотрим телик.

В 20 час приходит машина, грузимся и вперед.

К мосту через Колвицу  приезжаем 23:30. Встаем на ЛБ ниже моста.

16.07.2023

Подъем в 7:00. Сборка катов. На воду выходим в 11:20.

Пр.№1, 1кс.

Координаты: N67°04,8670′ N67°04,8670′

Длина: 80м

Ориентир: начинается перед авто мостом через Колвицу.

Характер: шивера в локальном сужении реки с сравнительно большим уклоном. Раньше прохождение было осложнено старым полуразрушенным мостом. Сейчас моста нет.

Идем сходу кильватерной колонной. Начало следующего препятствия хорошо видно с мостов. За пр.1 следует выдающийся далеко влево глубокий плес длиной 120 метров. Затем река снова сужается. В этом месте у левого берега находятся остатки какой-то деревянной дамбы.

Пр.№2, 1кс.

Координаты: N67°04,8404′ E33°10,5231′

Длина: 80м

Ориентир: сужение реки

Характер: шивера с валами высотой до 0,5м и обливными камнями.

Идем сходу кильватерной колонной. За шиверой следует около 1,5км практически гладкой воды, в основном широкие плесы со слабым течением. С плесов открывается отличный вид с небольшими горами на горизонте.

Пр.№3, Порог «Кривой», 2кс.  

Координаты: N67°04,7281′ E33°08,6859′

Длина: 270м

Характер: S-образный поворот реки с мощной протяженной шиверой в локальном сужении. Серия валов и бочек высотой до 1 м. Раньше на середине порога находился низкий деревянный мост. Однако теперь его нет.

Порог технически несложный, линия движения хорошо читается с воды. Проходим без разведки кильватерной колонной. После шиверы около 750м гладкой воды.

Пр.№4, 1кс.

Координаты: N67°04,6388′ E33°07,4911′

Длина: 180м

Характер: Простая шивера на прямом участке реки. В низкую воду на выходе может быть мелко. Идем сходу без разведки кильватерной колонной. Через 400м очередная шивера.

Пр.№5, 1кс.

Координаты: N67°04,6499′ E33°06,7689′

Длина: 130м

Характер: Простая шивера на прямом участке реки. В низкую воду на выходе может быть мелко. Идем сходу без разведки кильватерной колонной. Через 400 метров очередной порог.

Пр.№6, Порог «Прижимистый», 2кс.

Координаты: N67°04,6845′ E33°06,0891′

Длина: 150м

Характер: Начинается на слабо выраженном левом повороте. Конец порога скрывается за плавным правым поворотом. В начале порога слева впадает небольшая речка (Черный ручей). В конце порога на левом берегу — невысокая скала. На правом берегу, на небольшом пупыре находится очень хорошее место для стоянки.

В пороге серия валов и бочек. Достаточно большая скорость воды. В малую воду появляется немало обливных камней. Идем сходу без разведки кильватерной колонной. За порогом широкий плес длиной 200 метров.

Ручей  «Черный» 2+ кс. Решаем сходить вдоль черной речки с пакрафтом. Мелко, камни, шиверки, один слив около метра, 30м ходу.

Пр.№7, Порог «Прямой», 2кс.

Координаты: N67°04,6800′ E33°05,6488′

Длина: 300м

Характер: шивера с большим количеством камней, небольшие валы и бочки.

Идем сходу без разведки кильватерной колонной. Встаём на обед напротив притока Белый.

Ручей «Белый» 3 кс — слив высотой 2,2м.  

Берем лодку и поднимаемся вдоль ручья, камней много, доходим до водопада почти сухого 5-6м, прохожу 2 ступень высотой 2,2м по жидкому сливу. Шагаем назад к реке.

За порогом чуть больше 1км гладкой воды, после чего достаточно серьезное препятствие.

Пр.№8. Порог «Белый», 3кс

Координаты: N67°04,7326′ E33°03,8244′

Длина: 170м Ориентир: За 100-200м до начала порога на ПБ будка водомерного поста. Над рекой протянуты тросы. Вход в порог на крутом левом повороте реки. Просмотр – ПБ.

Характер: В левом повороте два водопадных слива друг за другом через все русло. Высота первого около 1м, второго около 1,5м. Второй с уклоном 80º. За сливами река резко поворачивает направо. Далее следует участок быстротока (шивера) с валами до 1м и обливными камнями на струе. Также в шивере присутствует навал на ЛБ.

Течение перед порогом слабое. Зачалиться для просмотра (при необходимости) труда не составит

Проходим порог с просмотром по ПБ+ 1 спасконец.  

Пр.№9, 2кс

Координаты: N67°04,7055′ E33°03,3700′

Длина: 400м характер шиверы

После шиверы относительно спокойный участок протяженностью около 1,5км.

Очередная шивера (длиной около 200м, ориентир: в начале у ЛБ большой (2-2,5м высотой) валун, после небольшого разлива реки с островом в центре служит ориентиром следующего весьма серьёзного препятствия. После нее короткий плес, заканчивающийся левым поворотом реки. На ПБ большая стоянка с удобным выходом к воде. На ней и нужно чалится для просмотра или обноса.

Мы разбили лагерь на этой поляне. Координаты стоянки N67°05,0923′ E33°00,9946′.

В двухстах метрах от нее, за полосой леса, крайние дома деревни Колвица.

Пр.№10. Порог «Черный», 4Акс

Координаты: N67°05,0680′ E33°01,0319′

Длина: 200м

Ориентир: шивера с валуном у ЛБ на входе, затем небольшой разлив со стоянкой на ПБ

Просмотр (ОБЯЗАТЕЛЕН!) – ПБ. Обнос (при необходимости) – ПБ.

Характер: Сравнительно простая входная шивера. Далее после локального правого поворота реки увеличивается уклон, река резко сужается. В русле несколько мощных бочек (высота до 1,5м) и валов, идущих друг за другом. В основном потоке (ближе к ЛБ) в струе острый частично обливаемый зуб, плохо просматриваемый с воды. Протяженность участка с мощными валами и бочками около 100 метров.

В конце порога река разделяется достаточно большим островом на два рукава. Справа и слева (до острова) небольшое улово. Ошибка при причаливании приведет к уходу в следующий порог.

Порог опасен тем, что за ним быстрая струя, а в 80м ниже в левом рукаве – 6м водопад, в правом – через 80 м ключевая часть порога «Мельница» 5-6кс. В связи с этим страховка в конце порога малоэффективна! При низком уровне воды страховка заметно проще.

Оптимальная линия движения – по центру, чуть правее.

По нашей воде после порога пара уловов у ПБ, поставили чальщика и пару спасконцов. Первым проходил К4-1, в основном по центру с небольшими смещениями, чалка на ПБ без проблем. Остальные каты прошли аналогично.

Разбираем каты и уносим к палаткам, всё сплавная часть закончена.

Итоги, выводы, рекомендации

Маршрут пройден полно и уверенно. Все запланированное выполнено.

На реках  много определяющих и предопределяющих препятствий.

На Севере в июле — полярный день, можно проходить хоть по 15 часов в день, светло.

Чтобы максимально использовать светлое время мы работали так: в 6.00 подъем для дежурных, остальные в 7.00. Шли по Уральскому времени, не переводили на местное. Это позволяло более рационально использовать время, не сбивало внутренний временной ритм.

Вода была ниже средней, обнажилось много камней.

На Красненькой ряд порогов стал не проходимым: 1я ст пор Короткий, Щёчки, Кавказкий 4 ст, БСТ, Тесный.

В притоках Сиеминкийоки, Белый, Черный тоже очень мало воды, даже для пакрафта. Из этого следует, что рама катамарана должна быть 1,8м в ширину, у нас рамы были 2м и жестко клинило в порогах.

Пороги интересные, высокие сливы, красивые водопады. Маршрут подходит для первого маршрута 4кс.

Утомляет два дня гребли по ровной воде, также утомительно перегребать водохранилище для набора километража.

Видимо есть смысл добавлять ещё один приток для участников Чемпионатов.

В реках есть рыба, нужно больше закладывать времени.

Порог Кавказкий опасен острым камнем, рассекателем. Из за этого камня нет сквозного прохода по небольшой воде. На дне видели гондолу от ката, видимо рассекатель сработал с нашими предшественниками. Мы проходили сборным экипажем, забившись в камни справа, перекинули 5 метров и прошли порог. Второй кат погнали слева, закинули на камни обнос 5 метров. Избавились от трудоёмкого обноса.

Очень быстро сделали обнос водопадов, Оба-На — по ПБ хорошая тропа. Маманю по ЛБ, челноком обнесли рюкзаки и минут за 15-20 три ката на спасконцах.  По большой воде, подход к водопаду может быть опасен затяжкой в водопад.

Погода была ночью  до +10-12, днем +15-25. Два раза был дождь.

График движения был достаточно напряженным, для менее опытных групп рекомендуется добавить 1-2 дня.

Сложность маршрута может значительно меняться в зависимости от уровня воды.

Техническое видео

Приложения

Смета расходов на одного человека.

статья расходов	на человека
э/поезд Н.Тагил – Екатеринбург, Екатеринбург- Нижний Тагил	332 +332 = 664
пассажирский поезд Екатеринбург – Волховстрой, Волховстрой-Кандалакша, Кандалакша – Данилов, Данилов – Екатеринбург	5270 + 3260 + 3860 + 4080 = 16470
микроавтобус Кандалакша – Алакуртти, Алакуртти-р. Красненькая (Газ 66), Заречный на р Колвица, Колвица- Кандалакша	18 + 18 + 30 + 14 = 80 /10 = 8000
страховка	350
питание на маршруте	4000
медицинская аптечка и ремнабор	428
итого:	29912