Отчет о водном (катамараны, пакрафты) туристском спортивном походе
Руководитель – Величков Виктор Иванович
третьей категории сложности
по рекам Южного Урала: Малый Инзер – Лемеза — Большой Шаркраук — Черная речка — Югуз-гурга — Березяк,
совершенном с 29 апреля по 06 мая 2022 года
Паспорт спортивного похода
Группа – г. Нижний Тагил.
Проводящая организация – Клуб туристов «Азимут», г. Нижний Тагил, пр. Космонавтов 36, телефон (3435)243210, http://azimutnt.ru, e-mail: azimut-nt@yandex.ru.
Район путешествия – Южный Урал (Российская Федерация).
Вид туризма – водный.
Категория сложности – третья.
Протяженность активной части маршрута – 111 км, из них: сплав – 107 км, пешком — 5км.
Сроки путешествия: 29 апреля – 06 мая 2022 года.
Продолжительность путешествия – 8 дней, из них на активной части – 7 дней.
Нитка маршрута: Нижний Тагил – п.Бердагулова (авто) – р.М.Инзер (сплав) — д.Реветь — д.Искушта — р.Лемеза (сплав) – р.Большой Шаркраук (сплав 50м) – р.Черная речка (сплав 1000м) — р Югуз-гурга (сплав 300м) – д. Нижнии Лемезы — мост через р.Березяк (авто) — р.Березяк (сплав) — Нижний Тагил (авто).
Уровень воды: Малый Инзер – большая, Лемеза – большая, притоки Лемезы – большая, Березяк — малая.
Маршрутная книжка №08/22.
Маршрут рассмотрен Городской туристско-спортивной МКК Н-Тагил Свердловская обл. (166-05-33332000).
Место хранения отчета – Клуб туристов «Азимут», г. Нижний Тагил, пр. Космонавтов 36, телефон (3435)243210, http://azimutnt.ru, e-mail: azimut-nt@yandex.ru.
Состав группы
| № п/п | Фамилия, имя, отчество | Год рожде-ния | Туристическая подготовка* | Обязанности в группе, распред. по средствам сплава и др. |
| 1 | Величков Виктор Иванович | 1957 | Алтай р.Белая 5ксР (2016) | руководитель ПК-1. |
| 2 | Горева Евгения Николаевна | 1972 | Чулышман 5ксУ | ПК-2 фото |
| 3 | Бурдин Дмитрий Леонидович | 1975 | Чичкан-Туурдук 6ксУ | К2-3 джипиэс |
| 4 | Мурзин Евгений Анатольевич | 1983 | Исеть 2ксУ | К2-4 матрос, рем |
| 5 | Прилепин Сергей Семёнович | 1976 | Чичкан-Туурдук 6ксУ | К4-1 медик, кап |
| 6 | Прилепин Виктор Семёнович | 1979 | Чичкан-Туурдук 6ксУ | К4 матрос |
| 7 | Дмитриева Марина Валерьевна | 1976 | Катунь-Урсул 4ксУ | К4-1 медик |
| 8 | Фещенко Евгений Владимирович | 1990 | Ср. Урал Исеть 2ксУ | К4-2матрос. |
| 9 | Гавриленко Григорий Владимирович | 1977 | Чичкан-Туурдук 6ксУ | К2-3 кап фото |
| 10 | Смирнов Максим Алексеевич | 1985 | Жом -балок 5ксУ | ПК-4 |
| 11 | Захарова Дарья Викторовна | 1985 | Катунь-Урсул 4ксУ | К4-2матрос |
| 12 | Фоминых Вячеслав Владимирович | 1982 | Катунь-Урсул 4кс У | К4-2 кап |
| 13 | Марусин Александр Евгеньевич | 1986 | Р Вижай 2 ксУ | К2-4 матрос |
| 14 | Бобров Илья Васильевич | 1982 | Лемеза 2ксУ | К2-4 кап |
| 15 | Гладких Сергей Анатольевич | 1985 | Лемеза 2ксУ | К4 матрос |
К4 катамаран-четверка «Горшков», производство: Екатеринбург, длина 5,0 м ширина 2 м, объем 1,6 м3, рамы металлические — 1 шт.
К2 «Басег» — 4 шт.
Пакрафт производителя «Black Pike», модель «Печенег» 3 шт: длина 2,5м, ширина 1м.
Определяющие препятствия маршрута
| Вид препятствия | Категория | Длина препятствия | Характеристика препятствия |
| Порог «Айгир» р. М Инзер | 3 | 1200 м | Валы до 1,5м, бочки |
| Порог «Черная речка» Р. Лемеза | 3 | 2000м | Валы до 1,5м мощные бочки |
| Черная речка ППр р. Лемеза | 3 | 1000 м | Большое падение, сливы, камни, бревна |
| Большой Шаркраук ЛПр р. Лемеза* | 2+ | 50 м | Большое падение сливы |
| Югузгурга ППр р Лемеза* | 2+ | 250 м | Сливы, камни, деревья |
| Порог «Самарский» Р. Березяк | 3 | 2000м | Сливы, бочки, камни |
Выбор маршрута и организация путешествия
На выбор маршрута повлияли: доступность заброски, ограниченное время (майские праздники) и доступный бюджет. Часть участников была на этом маршруте, всем понравилось.
В конце апреля на реках Южного Урала паводок. Было интересно разведать и частично пройти на пакрафтах ЛП Большой Шаркраук, ППр Черную речку, Югуз-гургу. Мы добавили к обычной тройке М. Инзер – Лемеза — Березяк три притока Лемезы. Планировалось передвигаться с машиной сопровождения на микроавтобусе с прицепом.
График движения группы
| Даты | Дни пути | Участки маршрута | Км | Способы передвижения |
| 29.04.22 | 1 | Н-Тагил-мост на Малом Инзере | авто | |
| 30.04.22 | 2 | Стапель мост р М. Инзер — д.Реветь антистапель, переезд до д. Искушта | 32 59 | Сплав авто |
| 01.05.22 | 3 | М.н. — стапель р.Лемеза — р.Большой Шаркраук (50м) -р. Черная речка (1км) ниже порога 1км. | 22 1 | Сплав пешком |
| 02.05.22 | 4 | М.н. — водопад Атыш – р. Югузгурга (300м) | 20 1 | Сплав пешком |
| 03.05.22. | 5 | М.н. — пос. Н. Лемезы, антистапель переезд до моста на р. Березяк | 30 170 | сплав авто |
| 04.05.22 | 6 | М.н. — пешком вдоль р. Березяк, стапель п. Самарский 1 ст. Баня. | 3 1 | Пешком сплав |
| 05.05.22 | 7 | Прохождение п. Самарский | 3 | сплав |
| 06.05.22 | 8 | Антистапель, переезд до Н-Тагила | авто |
Сплав 107км; пешком 5км.
Техническое ходовое время — включающее в себя общее время работы на реке: сплав, остановки, разведку порогов, ремонт, обносы, проводки, обед и т.д.
Для машин указано общее время движения со всеми остановками – еда, ремонт, заправка и т.д.
Все расстояния активной части маршрута приведены по показаниям GPS-навигатора, с округлением до 0,5 км.
М.н.- место ночевки.
Погода — в целом было тепло +15-17, было пара коротких дождей.
Краткое описание рек
Река Малый Инзер — быстрая, есть несколько порогов 2-3кс. Сплав возможен только весной по большой воде. Самый сложный порог Айгир 1,5км 3 кс. В пороге валы до 1,5м, бочки, в конце порога прижим к ПБ. Прохождение с предварительной разведкой по ЛБ. Ниже порога продолжается шивера 6км до первого ж/д моста, высота вала до 0,8м. Подъезд и отъезд предпочтительно автотранспортом .
Река Лемеза — от п. Искушта зажата скалами, есть пороги 2-3кс. Самый сложный порог Черная речка 3кс 2000м начинается шиверой, постепенно усложняется. Последние 300м самые сложные 3+кс. По очень большой воде Валы до 2м, мощные бочки, прижимы. Также река затапливает лес. Сплав заканчивается в пос. Н. Лемезы.
Притоки реки Лемеза:
- Большой Шаркраук — мелкая речка ЛПр, шивера круто падающая, выше дороги бревна, кусты не проход 2+кс. Пройдено 50м;
- Черная речка ППр впадает сразу за порогом. Очень крутое падение 20м на км, на выходе падение 6-7м на 150м. В верхней части быстрая речка, пять бревен. Мы почистили нижнюю часть речки. Кроме пакрафтов возможен сплав на малых катах, в пик паводка. 3+кс пройдено 1000м;
- Югуз-гурга ППр небольшой расход, крутое падение 2+к.с. Пройдено 300м.
Река Березяк — небольшая речка, прорыв 3км крутое падение, сливы, бочки, много камней. По большой воде опасно. 3кс.
Аварийные выходы с маршрута
На протяжении всего маршрута по реке Малый Инзер идет автомобильная, железная дороги Уфа — Белорецк.
На р. Лемеза выход возможен по дороге обратно в пос. Искушта или вперед до деревни Березники, Верхнии Лемезы, Тау, Нижние Лемезы. Вдоль реки Березяк по ПБ идет тропа до автомоста.
Подъезд, переезд и отъезд
Из Нижнего Тагила до моста через Малый Инзер доехали на микроавтобусе с прицепом. Из деревни Реветь доехали на микроавтобусе до д. Искушта на реке Лемеза. Из д. Нижние Лемезы до моста через р. Березяк микроавтобус. От моста до Нижнего Тагила также микроавтобус.
Техническое описание маршрута
Сокращения в тексте:
- ПП, ЛП – правый, левый поворот;
- ПБ, ЛБ – правый, левый берег;
- ЧХВ – чистое ходовое время;
- н/п — непроход;
- в скобках после названия препятствия – категория сложности для условий на момент прохождения.
29.04.22
Собрались в турклубе «Азимут» к 18 час, загрузили снаряжение в прицеп и двинулись пос. Бердагулово.
В процессе езды водитель заблудился и прокатал нас лишних 3 часа. Не доезжая 20км до моста, через М. Инзер в подъёме в гору, у машины сломался двигатель.
Связи нет, начали искать выход из ситуации.
Через 20 минут остановили встречный микроавтобус, который уже отвез другую группу туристов на Инзер. Водитель развернулся и довез нас до моста через М.Инзер. В результате мы оказались в точке начала маршрута в 7.00, но без сопровождения машиной.
30.04.22
На поляне стоит несколько групп туристов, в том числе из Нижнего Тагила. Договариваюсь с руководителем Ольгой Энгель о машине на вечер, для переброски нас из д. Реветь в д. Искушта на р. Лемеза.
Собираем катамараны, надуваем лодки, варим завтрак, в 10 час выходим на воду.
Хорошее падение реки быстро доносит нас до первого ориентира ст. Айгир. Порог Айгир находится в 1,5 км ниже одноименной станции.
Порог Айгир 3кс. — начинается на ПП реки. Ориентиром порога можно считать скалы на ПрБ и видимую впереди каменную насыпь на ЛБ. Этом месте ж/д вплотную подходит к реке. Разведка порога проходит по ЛБ.
Начинается порог небольшими валами 0,5м, затем следует небольшой спокойный участок.
На ПрП прижим к осыпи ЛБ, в центре хаотичные валы до 1м. Примерно в 100м после поворота по центру реки расположены две большие бочки 1-1,5м. Обойти их можно сместившись ближе к Пр Б. Далее идет участок с хаотическими валами, постепенно переходит в шиверу.
Река делает небольшой ЛП, на ПБ отвесные скалы. Под скалами последовательно образуется несколько косых бочек и небольших уловов после них. По центру серия валов до 1м.
Пороги Айгир и шивера проходятся вместе. Шивера тянется на 5км, постепенно ослабевая. Стоянки расположены в начале и в конце порога Айгир на ЛБ.
Выставили страховку и фото ниже насыпи. Катамараны шли по дорожке валов ближе к ЛБ. Пакрафты простреливал струю уходя от больших валов и бочек. Все прошли без происшествий.
Пакрафтеры были впечатлены порогом. Это было первое препятствие пройденное пакрафтерами (лодки куплены зимой).
От порога Айгир до деревни Реветь 1ч 35мин ЧХВ. В деревне нас ждал транспорт. По прибытию мы разобрали катамараны, загрузили их и поехали в деревню Искушта на реке Лемеза.
Дорога грунтовая, хорошо укатанная, вдоль бежит ручей. Местами лежит снег. Встали ниже деревни. Темнеет, прохладно, варим ужин и собираем катамараны.
01.05.22
Варим завтрак, заканчиваем собирать катамараны. Вода в реке средняя по меркам весны.
От места ночевки река течет прямо 1 км и поворачивает налево. За поворотом начинается шивера.
Шивера №1. Представляет собой хаотичные валы до 0,8м. Протяженность около 3 км. Прошли схода без проблем.
Слева впадает речка Большой Шар-краук, причалили, осмотрели. Можно пройти на пакрафтах 50м, круто падает, сливы, камни. Заносим лодки и весело проходим речку. Выше по течению брёвна, большие кусты. Сложность участка 2+кс.
Сразу за шиверой начинается порог «Красный камень». Начинается на прямом участке реки. Ориентир — большие красные камни на ЛБ и скалы на ПБ с отдельно выступающей скалой. Порог не сложен — несколько прямых валов около 1м высотой.
Ещё через 1км начинается ключевое препятствие реки — порог «Черная речка». От пос Искушта до порога «Черная речка» примерно 2ч ЧХВ.
Порог «Черная речка» 3кс. Ориентиры порога: река поворачивает направо, по ЛБ дорога поднимается в гору. Имеется знак «ОПАСНОСТЬ», выставленный МЧС в 2013 году. Чуть дальше по дороге стоят два памятника, с реки не видны. Эта дорога спускается к реке в конце порога. Разведка всего порога очень трудоёмка. ЛБ скалист и крутоват, но в некоторых местах можно спуститься к воде. Просмотрели входную шиверу 400м, валы, камни уровень 2+кс. Прошли по прямой ближе к ЛБ, причалили перед ЛП на ЛБ.
Перед ЛП река сжимается на ПБ скала от неё косая бочка 1м, слева струя проще. Далее быстроток 120м и ПП, после которого кульминация порога. У ЛБ валы 1,5м с двумя бочками ЛП справа прижим с бочкой в центре валы 1,5м. Через 300м река выполаживается и впадает с ПБ приток «Черная речка».
Катамараны проходили по валам через бочки и чалили на ЛБ перед ЛП. Выставляли дополнительную страховку для пакрафтов. Лодки проходили по центру обходя валы и бочки, проходили под ЛБ и за поворотом по валам чалка на ЛБ. Евгении 3 ступень показалась сложной, она сдула лодку и прошла на К4. Страховали 2 спасконцами и первым прошедшим катамараном.
Встали на обед у притока, пять человек с двумя пакрафтами стали подниматься вверх, вдоль Черной речки по ПБ. Спилили два дерева мешающие прохождению. Расход небольшой 5-6м3, общее падение 20м/км. Самый большой сброс у устья 5-6м/100м.
Старт начали в 1 км от устья, острова, бревна всё более увеличивающиеся падение. Перед брёвнами, применяли принудительную чалку. Участник заходил в воду по колено и буквально выхватывал лодку из потока.
Через 250м крутой ПП с порогом падение реки увеличивается. На речке сплошной порог, проходим отрезками по 70-100м, часто с принудительной чалкой. За 100м до устья, речка сжимается и падает белопенными сплошными сливами. Тактика прохождения — проходим отрезок двумя лодками, чалка. Затем просматриваем следующий отрезок, передвигаем страховку и едем дальше.
При прохождении было пара килевых моментов, лодки удержали, всё пройдено удачно.
Пообедали, время 17 час переправились на ЛБ нашли поляну и встали на ночевку. Погода переменчивая +14.
02.05.22
После завтрака, собрались и пошли дальше.
Шивера №2 начинается сразу после порога «Черная речка». Протяженность около 5 км. Представляет собой небольшие валы хаотично разбросанные по всему руслу реки. Кусты притоплены и мест для чалки мало. Прошли по центру походным порядком.
Ниже моста река поворачивает на право и примерно через 1км на ЛП справа впадает река Кысык.
Поднялись вдоль речки метров 200, ни шивер, ни порогов не видно. Дальше долина реки расширяется.
Через 4км справа впадает Югуз-Гурга. Подымаемся на 250м вдоль притока, шиверы, порожки, хорошее падение. Расход 3-4м3, сложность 2кс. Виктор и Максим проходят речку, Евгения снимает.
Через 2,5 часа ЧХВ от порога «Черная речка» в 50м от реки находится водопад Атыш. Здесь мы и заночевали. Сходили на водопад и пещеру. Погода стояла солнечная +15.
03.05.22
Мы встали в 7час, сегодня предстояло переехать на реку Березяк. На этом участке река выходит из гор, сильно петляет. Из препятствий только завалы в протоках. Много поваленных деревьев на поворотах.
В деревне Н.Лемеза разобрали каты и пошли в деревню. Искали машину, транспорта нет. Разговорились с парнем, он подсказал телефон водителя из Уфы. Позвонили, договорились, приехал в 19 час.
В 21 час были на Березяке. Подошел инспектор парка, заплатили за входной билет 100р с человека.
Погода переменчивая +15.
04.05.22
На реке малая вода. Решаем взять один К2 и три пакрафта. Заброска к началу порога составила 1,5 часа. Мы шли по тропе ПБ, вдоль реки просматривая препятствия. На разливах реки сплошные камни, на трех участках выраженные сливы чуть получше.
Ориентир начала порога «Самарский» — стоящая баня на ПБ реки.
Порог длиной 2-2,5км. Имеет несколько ступеней с характерными сливами.
Первая ступень смотрится для прохождения, последующие две — непроходы по габаритам. Пакрафты смотрятся для прохождения везде.
Через 200м от бани после ЛП идет 1-я ступень-узость 8м с косым сливом, в правой части которого острый подводный камень. Входить в 1-ю ступень нужно ближе к ЛБ, чтобы пройти узость слева. Дальше порядка 300м относительно спокойный участок, на котором удобно организовать страховку и чалку.
2я ступень — несколько сильных бочек, после 250м небольшая шивера на ЛП реки.
3я ступень — 2 больших прямых слива с бочками. Во втором сливе имеется глубокая пенная бочка в левой части. Ориентиры на ПБ на дереве установлен знак, имеются несколько табличек погибшим. Далее до моста продолжается шивера, интенсивность валов постепенно уменьшается. По нашей воде сплошное поле камней.
После просмотра решили катать порог, что возможно, со сменой экипажа. А пакрафтами проходить всё. Выставили страховку ниже первой ступени, 2 спасконца.
Первыми пошли пакрафты, ушли левее обходя камень и вышли из порога. Следом пошел К2. Пакрафты пошли к 2 ступени, в шивере Евгения перевернулась и была выловлена через 15м страховкой, от дальнейшего сплава отказалась.
2 ступень-крупные камни чуть левее и правее центра. Под ЛБ узкий двойной слив, в центре мешанина сливов, камней и косая бочка. Вдоль ПБ проход через глыбу.
Максим пошел по левым сливам, разогнался и красиво прыгнул оба слива.
Виктор пошел правым вариантом. Точно вошел в порог прыгнул с глыбы, ушел от навала вышел из порога.
3 ступень- ряд камней со сливами. Максим выбирает прохождение по центру. Проходит слив и наваливается на камень, оверкиль. Страховка кидает спасконец, мимо. Через 40м Макс выходит на берег самостоятельно, удержав лодку с веслом.
Виктор проходит порог справа по более пологой части слива. Максим заносит пакрафт ещё раз, проходит опять по центру, более энергично и удачно выходит из порога.
На этом сплавной день заканчиваем, топим баню, ужинаем.
Погода была переменчива +14-15.
05.05.22
Сегодня встаем позже, в 8:30. Так как у нас нет машины сопровождения для поездки на р Тюлюк, остаемся катать Самарский порог.
Вечером посиделки у костра, завтра домой. Погода стояла солнечная +17.
06.05.22
С утра собрали сохнущие катамараны, разобрали рамы и всё упаковали. В 12 пришла машина, загрузились и домой. Вечером были в Тагиле.
Технический видеоролик
Итоги, выводы, рекомендации
- Поход проводился по итогам обучения в школе специализированного уровня.
- Реки Южного Урала были выбраны из-за близкой заброски и дешевизны поездки.
- В целом выбор оказался верным, единственный минус — малая вода в реке Березяк. Для катамаранов очень мелко, для пакрафтов нормально.
- На Инзере вода была для весны средняя, всё проходили без проблем.
- На Лемезе вода большая, и последняя ступень смотрелась на 3+кс. Для пакрафтов было страшновато и сложно.
- Пакрафты были куплены зимой и особого опыта бурной воды не было, хотя у участников катамаранный опыт 5-6кс.
- На данном маршруте желательна машина сопровождения, у нас она сломалась и пришлось по ходу решать проблемы заброски.
- Пакрафты позволили шире смотреть на маршрут, было частично пройдено 3 притока Лемезы.
- Р Большой Шар-краук (50м) — левый приток, большое падение, камни, сливы 2+кс (первопрохождение).
- Р Черная речка правый приток(1000м) — большое падение 21м/км, вверху бревна, камни, сливы 3+кс редко ходится на каяках.
- Р Югуз-гурга (300м) правый приток — большое падение, камни сливы 2+кс (первопрохождение).
- На Березяке у пакрафтов было два киля, спаслись без проблем.
- В целом маршрут динамичный, хороший переход с 2кс на 3кс.
Приложения
Смета расходов на одного человека
Нижний Тагил – мост на р. Малый Инзер — д. Реветь — Искушта — Н-Лемезы — мост на р.Березяк — Нижний Тагил авто — 4900руб.
Ремнабор — 100 руб.
Аптека — 200руб.
Питание на маршруте — 2400 руб.
Заповедник — 300руб.
Итого – 7900 руб.
Список группового снаряжения
Катамаран: К-4 — 1шт, К2 — 4шт
Пакрафт — 3 шт
Насос — 7 шт
Весло – 21
Спасательный конец – 5
Ремнабор – 1
Медицинская аптечка – 1
Палатка – 9
Тент костровой
Топор- 1
Пила-1
Котлы — 3 шт
Черпак — 1шт
Рация — 3 шт
Видео — 3 шт
Фото — 1 шт
Содержание аптеки
Общие:
1. Ножницы 1 шт.
2. Жгут 1 шт.
3. Пипетка 1 шт.
4. Спирт 100 мл
5. Пинцет 1 шт.
6. Шприцы одноразовые: 4 шт.
7. Сумка 1 шт.
8. Инструкция 1 шт.
Перевязочный материал:
1. Бинты 5 шт.
2. Вата 50 г. (1 упаковка)
3. Лейкопластырь широкий 1 катушка
4. Лейкопластырь бактерицидный: 14 шт.
5. Бинт эластичный трубчатый 4 шт.
От желудочно-кишечных заболеваний
1. Но-шпа 16 табл.
2. Имодиум 20 табл.
3. Мезим 20 табл.
Мышечные:
1. Бинт медицинский эластичный 1 шт. (3м)
2. Крем «Бен-гей» 35 г (1 тюбик)
Обеззараживающие:
1. Йод 1 леркер
2. Спиртового раствора бриллианового зеленого 1 леркер
3. Марганец ~20 г
4. Фурацилин 20 табл.
5. Стрептоцид ~10 г
6. Уголь активированный 20 табл.
7. Клей БФ-6 15 г (1 тюбик)
Для лечения ран и ожогов:
1. Пантенол (спрей) 1 флак.
2. Линимент бальзамический (мазь Вишневского) 1 тюбик
3. Левомекель (мазь) 1 тюбик
Обезболивающие и жаропонижающие:
1. Колдрекс 5 пакетов
2. Ацетилсалициловая кислота 10 табл.
3. Парацетамол 10 табл.
4. Анальгин 8 табл.
5. Цитрамон 10 табл.
6. Темпальгин 10 табл.
7. Кетанов 20 табл.
8. Упсарин УПСА 10 раств. табл.
9. Нурофен плюс 10 табл.
10. Кетанол 4 ампулы
Сердечные:
1. Валидол 10 табл.
2. Корвалол 25 мл (1 флакон)
3. Нитрокор (нитроглецерин) 40 табл.
Прочие:
1. Коделак (от кашля) 10 табл.
2. Сульфацил натрия (глазные капли) 5 мл (1 флакон)
3. Раствор аммиака (нашатырный спирт) 20 мл (1 флакон)
4. Нафтизин (капли в нос) 10 мл (1 флакон)
5. Раствор кислоты борной (капли в уши) 25 мл (1 флакон)
6. Вазелин 30 г (1 тюбик)
Питание на маршруте
Раскладка продуктов была стандартная, без изысков.
| наименование | в день на человека, г |
| суповые пакеты | 60 |
| крупа | 70 |
| рожки, пюре | 100 |
| сухари | 120 |
| печенье | 60 |
| конфеты | 20 |
| сахар | 100 |
| чай | 15 |
| соль | 10 |
| масло топленое | 20 |
| тушенка | 65 |
| колбаса, сыр, сало | 35 |
| изюм | 25 |
| лук, чеснок | 40 |
| кофе | 5 |
| молоко сухое | 35 |
| специи | 3 |
| масло растительное | 10 |
| итого | 793 |
Список личного снаряжения
Спасательный жилет – 1,
Каска – 1,
Гидрокостюм – 1,
Капроновый костюм – 1,
Рюкзак – 1,
Гермомешок – 1,
Спальный мешок – 1,
Коврик – 1,
Безрукавка пуховая – 1,
Термобелье – 1,
Трико х/б – 1,
Футболка – 2,
Нижнее белье – 2,
Туристские ботинки – 1,
«Мокрая» обувь – 1,
Носки шерстяные – 2,
Носки х/б – 2,
Перчатки – 1,
Свитер – 1,
Чашка, ложка, кружка – 1,
Нож – 1,
Умывальные принадлежности – 1,
Шерстяная шапочка – 1,
Штормовой костюм – 1,
Дождевик – 1,
Спички в гермоупаковке – 2,
Фонарь – 1.
Состав ремонтного набора
1. Бензин – 0,5 л,
2. Клей – 16 тюбиков, клей для пвх 16 тюбиков
3. Бумага наждачная – 5 листов,
4. Изолента – 2 рулона,
5. Набор гвоздей и шурупов – 2 комплекта,
6. Иголки – 12 шт.,
7. Нитки х/б – 3 катушки,
8. Нитки капроновые – 3 бабины,
9. Напильник – 1 шт,
10. Ножницы – 1 шт,,
11. Набор заплаток на чехлы и гондолы,
12. Отвертка – 1 шт,
13. Пассатижи – 1 шт,
14. Шило – 1 шт.
Картографический материал
Маршрутная книжка
