Отчет о походе по саянским рекам Жомболок-Урик в августе 2020 года

ОТЧЁТ о водном туристическом маршруте пятой категории сложности

по рекам Восточного Саяна: Жомболок — Урик,

совершенном группой туристов г. Нижний Тагил, Екатеринбург, Кострома

в период с 06 августа по 28 августа 2020 года.

Под руководством Величкова В.И.

1. Справочные сведения о путешествии

1.1. Паспорт маршрута.

Цель похода: пройти две интересных реки, одни из самых красивых и технически сложных в Саянах, автономность и рыбалка.

Вид туризма – водный.

Район путешествия – Восточный Саян.

Категория сложности маршрута – пятая.

Протяжённость активной части похода: 258 км.

Продолжительность похода – 23 дня, из них 12 дней активным способом.

Сроки проведения: 06 по 28 августа 2020 года.

Средства сплава: двухместные катамараны 4 штуки.

Нитка маршрута: г. Нижний Тагил — г. Слюдянка (поезд) — река Жомболок (авто) — сплав по реке Жомболок до пос Шарза — переезд в верховья р. Урик — сплав по р. Урик до р. Белая до дороги — город Иркутск (микроавтобус) — пос. Листвянка оз. Байкал — г. Екатеринбург (поезд).

Сплав проведён в условиях воды выше средней на Жомболоке и ниже средней на Урике.

2. Определяющие препятствия маршрута

название         Название		Вид препятствия	КС	Характер препятствий	прохождение
река Жомболок
	1	Пор «Бильярд»	5В	Сливы до 1,8м бочки	Все
	2	Пор Катапульта»	5С	Косая бочка, неоднородный слив водопадного типа 3м.	Все
	3	Пор «Недотрога»	5В	Косая бочка, слив горка с прижимом на ПБ 3м	Все
река Урик
Дикий Урик	4	Каскад порогов	4	Камни, сливы	Все
Хара-Жалгинский каньон	5	Пор ВДП «Пирамида»	6	Водопадный слив 2,5м запертый камнем	Обнос по ЛБ
6	Пор «Первый поцелуй»	5А	Слалом, слив 1,5м	Все
7	Пор «Проводка»	5С	Завал на входе, негабаритные проходы	Проводка вдоль ЛБ
8	пор «Философский камень»	5В	Прижим в каньоне, камень поперёк русла	Все,                  киль К2-4
9	Пор «Избавление»	4А	Камни, сливы 1м	Все
10	Пор «Последнее пристанище»	5В	Слив 1,5м крупный камень слалом	Все
11	Пор «Рок-н-Рол»	5В	Камни, сливы(проводка входных 10м)	Все
12	Пор «Харакири»	5В	Камни, сливы	Все
Амбартагольский каньон	13	1 ступень	5В	Камни, сливы 1,5м	Все кроме Архипенкова С.
14	2 ступень	5А	Камни, сливы 1м	Все
15	3 ступень	5В	Камни, сливы, бурный поток прижим на ПБ, скрытый поворот налево.	Все
16	4 ступень	5А	Горка, мощный навал на глыбу (проводка справа) сливы 1,5м	Все
Каскад порогов «Чёртики»	17	Порог «Чёртики»	5А	Сливы, прижим	Все

Итого: группа прошла порогов 5А-4 шт, 5В-8шт, 5С-1шт. На Жомболоке вода выше средней, на Урике ниже средней.

1.3. Список группы

	Фамилия, имя, отчество	год рождения	Туристкая подготовка	Обязанности в группе
1	Величков Виктор Иванович	1957	Чулышман-Чульча-Чуя 6Р	Руководитель капитан К2-4
2	Архипенков Сергей Сергеевич	1992	Урсул-Катунь-Сумульта-Чемал 4У	К2-4 — матрос медик
3	Смирнов Максим Алексеевич	1985	Песчаная 3У	К2-3 – капитан фотограф
4	Ильичёв Алексей Александрович	1989	Чулышман-Чульча-Чуя 6У	К2-1 капитан завхоз
5	Крылов Денис Юрьевич	1985	Сарыджаз 6У	К2-1  — матрос
6	Энгель Ольга Владимировна	1984	Урсул-Катунь-Сумульта-Чемал 4У	К2-2 – капитан завснар
7	Захаров Артем Захарович	1984	Урсул-Катунь-Сумульта-Чемал 4У	К2-2 матрос костровой
8	Каргаполов Александр Игоревич	1989	Песчаная 3У	К2-3 матрос реммастер

2. График движения

Даты	Дни пути	Участки маршрута	Км.	Способы передвижения
06- 09.08.20г.		Н-Тагил — г. Слюдянка		поезд
09.08.20г.		До р. Жом-Болок		авто
10.08.20г.	1	Стапель — ниже пор. Катапульта	8	сплав
11.08.20г.	2	М.н. — пос Шарза, антистапель, переезд в верховья р. Урик, стапель	10	сплав, авто
12.08.20г	3	М.н.-20км ниже	20	сплав
13.08.20г	4	М.н. — 200м до «Пирамиды», занос рюкзаков за каньон	6+3	сплав, пешком
14.08.20г	5	М.н. — пешком к катам, прохождение Хара-Жалгинского ущелья	3+3	пешком, сплав
15.08.20г	6	М.н. — за Амбартагольский каскад	25	сплав.
16.08.20г	7	М.н. — до водопад Урика	25	сплав
17.08.20г	8	М.н. — до базы Соболь	26	сплав
18.08.20г	9	днёвка
19.08.20г	10	М.н. — 47 км ниже	47	сплав
20.08.20г	11	М.н — 43км ниже	43	сплав
21.08.20г	12	М.н. — р. Белая, антистапель	15	сплав
22.08.20г		М.н. — г. Иркутск — пос. Листвянка		авто
23-25.08.20г		Пос. Листвянка пешие прогулки
25-28.08.20г		Пос. Листвянка — Иркутск — Н-Тагил		авто, поезд

3. Варианты подъезда и отъезда

Выбор маршрута: реки Жомболок и Урик, подъезд автомашиной практически к воде. Условия — пятёрка, автономность и хорошая рыбалка.

Билеты на поезд Москва – Улан-Уде купили за 40 дней. Стоимость плацкарта от Екатеринбурга до Слюдянки 5500р. В дороге 2,5 суток. Из Слюдянки микроавтобус до пос Орлик, в 20 час перегрузились на Урал и в 22 часа были на Жомболоке у п 42. Выехали от пос Шарза и через пос Орлик в верховья р Урик, 200м до воды.

Телефоны: Анатолий Урбаев: +7-950-388-2916, +7-914-054-5239, +7-914-056-0579. Электронный адрес: urbaev@rambler.ru. 

Отъезд от дороги, где река Белая вплотную подходит к горе. В посёлке Инга, что в 5 километрах выше по дороге, грузовой транспорт не везёт: то сломан, то водителя нет, и другие причины. Каждый день в 7.00 идёт автобус до города Черемхово. В дороге 3 часа. Водитель нас не взял, вёз местных. Уехали с московской группой, на машинах, заказанных в Иркутске москвичами.

На вокзале в Иркутске заказали маршрутное такси и уехали в пос. Листвянка на берегу Байкала. На этой же машине уехали до вокзала г. Иркутска из пос. Листвянка.

Из Екатеринбурга ехали на заказанной «Газели».

4. Аварийные выходы с маршрута

На р. Жомболок по ЛБ идёт дорога до хутора Шарза откуда возможен выезд в пос. Орлик.

В верховьях Урика в районе верхнего каньона можно выйти по вездеходной дороге в посёлок Зун – Холба, а так же по притоку Зун – Холба.

Ниже водопада встречаются аэролодки с рыбаками. Последний вариант, это сплыть вниз до дороги и уехать на попутном транспорте.

5. Техническое описание

06.08.20г.

Загрузились в электропоезд в 13 час, в 16 час были в Екатеринбурге, в 18 час загрузились в поезд Москва – Улан-Удэ, купили билеты на провоз байдарок.

Вопросов у проводников не было.

Вагоны старые без перегородок, трубы вошли без проблем.

09.08.20г.

В 10 часов местного времени прибыли в город Слюдянку. Полтора часа прождали поезд, на котором приехал последний участник группы — Крылов Денис из Костромы.

Искупались в Байкале, загрузились в микроавтобус и поехали в пос. Орлик. По дороге заехали в позную, пообедали.

При въезде в посёлок Монды, стоит пограничный пост. У всех подряд собирают паспорта для проверки. На это ушло примерно 15 минут, нас пропустили вперед большой группы туристов. В 20 час проехали пос. Орлик, перегрузились на авто Урал и через 1ч 50м были на р. Жомболок в районе пор 42.

В темноте разгрузились, договорились с водителем, что послезавтра он нас заберёт от моста у Шарзы. Сварили ужин, рядом стоят москвичи, каты у них собраны. Погода стоит облачная +20, дождя нет.

10.08.20г.

Подъем в 7.00 для всех, завтрак, сборка катамаранов. Пошли просматривать реку, пор. 42 1,5м слив, поворот уровень 4Акс. Дальше река превращается в озеро за ним пор «Бильярд» 5А кс S-образный поворот, сброс порядка 2м, неоднородный поток в конце слив 1,5м с мощным встречным валом.

Решили вернуться к катамаранам. Берег в районе порога тяжелый, река течет по лавовому полю, много разломов, щелей, отверстий. В районе разлива заболоченные участки. На хождение тратится много усилий, а толку немного. На разведку потратили 2 часа, решили пройти пор. 42 пообедать и с вещами подойти к п. Бильярд.

Занесли каты на 200м выше лагеря, немного погребли и пошли в порог парами к2-1 и к2-2 после смены страховки к2-3 и к2-4.

Пор 42 4А кс — на ЛП слив 1,5м поворот направо поток наваливает на Л.Б. улов у Л.Б. конец порога. В нижнем улове стояли каты москвичей, мы чалили после слива на Л.Б. Выставили 2 спасконца, фото. Первыми прошли к2-1 и к2-2, проходили ближе к П.Б. по языку слива. Аналогично прошли следующие каты, проблем не было.

Сварили обед, пообедали, привязали рюкзаки и пошли дальше.

Причалили на Л.Б. и обнесли рюкзаки за порог.

Пор Бильярд 5А кс — включает три поворота: левый, правый, левый. На первом повороте слив горка около 2м, бочки 1м, на входе — сильный снос вправо. После слива, струя сносит влево выбрасывает на обливную плиту у Л.Б. на П.П. Вровень с этой плитой — второй слив высотой 1м, пологий с бочкой 1м. Перед сливом узкая бочка глубиной 1м. Второй Л.П. трек с валами 1м.

Первыми пошли к2-1, вошли в первый слив, всё удачно и, придерживаясь середины зашли в слив пробили бочку и вышли из порога. Остальные экипажи также удачно прошли порог. Видео не очень передаёт мощность порога, на деле всё смотрится очень мощно.

Далее шли ходом, пор «Винт» не вызвал затруднений, прошли сходу.

Пор Винт 4 А кс. Одиночный слив 1,5м подкручен, бочка мягкая проблем при прохождении не возникает.

Пор 45 Катапульта 5C кс. Чалка на ЛБ в большом улове при плавном ПП. От этого места идет хорошая тропа вдоль всего порога до самого конца, где улово после препятствия. Порог начинался небольшой заходной шиверой, которая по нашему уровню воды заканчивалась косой бочкой практически через всё русло. Проход правее центра, т.к. бочка сносит сильно влево и есть шанс уехать на обливную плиту основного 3м слива. Через несколько метров после бочки кульминационный слив, снизу котёл, который у нас никого не заварил. За сливом через несколько метров прижим к ПБ. Дальше на плавном ЛП расположены 2 мягких слива-бочки и выходная шивера. Заканчивается порог разбиением реки на несколько проток небольшим островом. Чалка у ЛБ.

Причаливаем на ЛБ и обносим порог с рюкзаками, выставляем страховку 3 спасконца, фото и видео. Первым в порог пошел к2-1 хорошо прошли косую бочку, четко вошли в язык слива, скрылись с головой, вышли и пошли на выход.

Вторыми пошли к2-2 чуть подбило в слив вошли немного неровно, вышли и были подбиты к ПБ, стало подсасывать в бочку, поборолись и прошли порог.

Следующими пошел к2-4, в косой бочке благодаря мощному гребку вышли полубоком, прострелили в левый улов перед сливом. Развернулись и в тени берега поднялись вверх по течению и развернувшись пошли в главный слив. Слегка накинуло на левую плиту, при выходе из слива накинуло на скалу, вышли на боку и удачно закончили прохождение.

Последними проходили к2-3, тоже были слегка подбиты влево, при выходе слегка давнуло на скалу но вышли без проблем.

После ужина прогулялись, осматривая реку, через 100м концентрированный слив 1,5м с бочкой, через 120м слив более мощный чем предыдущий, от него видно пор Недотрогу 5кс в 120м.

Встали на ночевку на поляне ЛБ ниже порога на 200м. Погода стояла хорошая +25 днем, вечером прохладно.

11.08.20г.

Сегодня подъем всем в 6час, нужно проехать оставшиеся пороги и быть у Шарзы в 10:30, в 11 должна быть машина. Завтракаем, привязываем рюкзаки и — вперед, проходим первый слив нормально, второй слив проходим по левой стороне более полого и сразу чалим на ЛБ. Идем смотреть порог Недотрога.

Пор Недотрога 5B кс. Начинается сливом 0,5 м перед правым поворотом. Порог представляет собой длинный многоступенчатый ломаный слив на резком левом повороте с общим перепадом 3–3,5 м. Слив начинается от правого поворота пологой разгонной горкой, заканчивающейся 2 косыми бочками по бокам и языком по центру, и становится наиболее крутым в конце, после левого поворота. Бочка за сливом справа и в центре достигает 1,5 м, скала на левом повороте образует мощный отбойный вал высотой 1м. После слива огромное улова слева, и короткое продолжение с валами. Дальше огромное озеро. Страховку имеет смысл ставить в левом улове. Одна морковка — сразу после слива слева, вторая — прямо в улове, чтобы доставало до струи.

Осмотрев порог, решаем проходить его с вещами, выставили страховку 2 спасконца, фото, видео. Первым пошел к2-1, на входе проходили чуть левее после ЛП по основному языку слива, вышли из бочки и по струе прошли следующий метровый слив, чалка в озере за ЛП. Аналогично прошли остальные экипажи, проблем не было.

Пор «Вариант» 4 Акс. В прямой левой протоке видно только постепенное ускорение струи; завершается она водопадным сливом. Суммарное падение составляет около 2 м, включая разгонную горку. За сливом — несильный снос влево; бочка и пульсирующие валы до 1,2 м. Правая протока отходит под прямым углом и описывает широкую спокойную петлю. В конце ее расположен пологий слив высотой около полуметра и зигзагообразная горка (левый, затем правый поворот), выбирающая остальные 1,5 м.

Прошли сходу без проблем, далее дошли до хутора Шарза, перед мостом опасно свисают провода под напряжением, проход левее. Разобрали каты и были готовы к 11 час продолжить путь на Урик.

Машина опоздала на 1ч 20м. загрузились через 1ч 50м были в Орлике. Зашли в магазин, позвонили родственникам и поехали на Урик. В 18 час были на Урике, ужин, сборка катов. До реки 250м по болотцу. Весь день сухая погода +20, малая облачность.

12.08.20.

Подъем как обычно в 7:00. Завтрак, сборы, подтаскивание катов и рюкзаков к реке. Вышли в 9.15 река тихонько струится через 20 мин дошли до моста. Вода в реке малая, но не самая малая. Метров через 700 начинаются мели, камни. Боремся со всем этим 2,5 часа, все утомились. Решаем одного человека высадить с рюкзаком для пешки, второй идёт на кате. При таком раскладе движение пошло веселей, минут через 20 река собралась в единый поток.

В 13 час остановились на обед, заодно собрали всех пешеходов. В 14.15 пошли дальше, в реке стали появляться пороги 3 кс, всё идём сходу. Прошли ПП, здесь стоит московская группа, рыбачат. Через пару километров увидели разрез шкуры к2-3, решили встать на ПБ на ночёвку время 17 час.

Вечером ремонт ката, разведка реки 3,5км, ужин, очень много мошки. Далее река углубляется в ущелье, пороги становятся 4кс. Московская группа обогнала нас и встала на 1,5км ниже. Погода солнечная +23 весь день.

13.08.20г. С утра быстрые сборы, вышли в 9.20. Воды стало побольше, проходим все препятствия сходу, изредка заглядывая вперед. Проходим порог на ЛП и чалимся на ПБ, впереди в 200м видно как реку поджимают скалы с двух сторон. Подошли посмотрели это порог Пирамида начало основной части Хара-Жалгинского каньона. В этом месте видны следы стоянки местных рыбаков.

Убираем каты подальше, с глаз, прячем снарягу и с рюкзаками выходим на тропу за 20мин. Троп много, желательно придерживаться левых, много брусники. Через 1,50 час были на поляне ниже каньона, ставим базовый лагерь. Вечером сходили на просмотр каньона, местами видно пороги. Погода солнечная +20.

14.08.20г.

Позавтракали, разделили перекус и вышли на тропу. Идем по тропам, прижимаясь к реке, пытаясь просмотреть пороги. Дошли до катов, всё на месте, переоделись подкачали каты и вперёд. Осмотрели порог, основная струя уходит вправо падая вдп сливом 2-2,5м, снизу поджато большим камнем. Часть струи, отразившись, возвращается под слив, справа нависает скала габарит для ката сомнительный. Начинаем обнос по ЛБ по крупным камням. Далее порог.

Пор «Первый поцелуй» 5А к.с. — протяжённость 150 м., представляет собой серию узких (до 2,5 м) ворот, расположенных в шахматном порядке, со сливами до 1,5 м. Сразу за порогом бомы с левого и правого берегов и единственным участком спокойной воды длиной около 300 м.

На входе в каньон выставили страховку 2 спасконца, порог проходим парами, к2-1 и к2-2 затем меняемся. Вошли в порог покрутили слалом, никаких проблем нет ни у одного экипажа. Далее проходим 300м спокойной реки по каньону и причаливаем на ЛБ перед очередным порогом.

Пор «Проводка» 5С к.с. расположен в конце участка спокойной воды. Длина около 100 метров. Сложный порог, с рядом препятствий «криминального» характера, состоящий из двух ступеней.

Первая ступень начинается пологим треком от левого берега к правому. На заходе мешанина крупных камней, узкие проходы менее метра, смотрится как завал. Затем серия сливов высотой до 1,5 м., следующих один за другим, основная струя бьет в скальную стенку с отрицательным уклоном.

Вторая ступень – серия из трёх сливов: первый 1,5м., второй и третий около 1,5м. После третьего слива жесткая бочка.

За порогом — улово, река входит в глубокий каньон шириной 6 м и высотой стен до 30 м.

Сделав обнос, проводку по ЛБ подошли к началу каньона. Ширина каньона 6м, высота стен 30м. После входа в каньон через 50-60м поворот налево и трехступенчатый прижим к скалам ПБ. В 10-15м ниже — крупный камень, перегородивший почти всю реку, слева проход 0,5м справа воду тянет под камень — это и есть «Философский камень».

Пор «Философский камень» 5А кс.  Прижим трёхступенчатый на ПБ и камень поперек русла. Препятствие считается только с прижимом, камень сам по себе не опасен. Первым  пошел к2-4, был поджат в 3 ступени прижима и перевёрнут, причалили к камню и быстро вытащили кат.

Следующие катамараны тоже были прижаты в прижиме, все три удачно вышли и причалили на камень. Сделали фото на камне и пошли дальше

За камнем почти нет течения, через 40-50м каньон заканчивается сливом 1,5м и большим камнем посередине реки.

Пор «Избавление»  4А к.с. — длина порога 40 м., слалом между камнями и небольшие сливы.

Первым пошел к2-1 после небольшого просмотра вдоль ЛБ, остальные каты на взаимостраховке. Прошли ходом, фото не делали.

Далее участок быстротока и порог «Последнее пристанище».

Пор. «Последнее пристанище» 5А кс. — длина 50 м. представляет собой слив во всю ширину реки с навалом на огромный камень сразу за сливом. Далее слалом.

Просмотрели порог по ЛБ выставили 2 спасконца на ЛБ.Проходили парами к2-1 и к2-2, затем менялись. Большой камень проходили слева, затем по сливам обходя камни. 

Страховали 2 спасконцами с ЛБ.

Порог «Последнее пристанище» проходит К2-2

Пор «Рок-н-Ролл» 5В к.с. Начинается сразу после скального коридора. Можно выделить три ступени:

• 1-я – лавирование между камней и проход ближе к левому берегу ;
• 2-я – посередине слив 1,5 м. со скальным обломком и «петухом» — слева и справа русло засорено камнями;
• 3-я – два слива с интервалом 2 м. Сливы третей ступени узкие примерно 2 метра.

Общая длина порога 100 метров.

Первыми пошли к2-1 по левому варианту, попали в результате в каменную ловушку и начали трудоёмкий обнос. Остальные экипажи пошли правым вариантом с продёргиванием ката 10м. Вторую ступень пошли к2-3 по центру и застряли перед сливом и были вытянуты страховкой на ЛБ. Катамаран к2-2 в составе Ольги и Макса прошли через корявый слив и прошли порог до конца.

К2-4 слив обнесли, остальную часть порога прошли. Страховали с ПБ 2 спасконца и ЛБ 2 спасконца.

Порог « Харакири» 5В к.с. — просмотр по правому берегу, берега — крупнокаменистая осыпь, длина порога 150 метров, хаотичное нагромождение камней, на стыке струй двойной слив 1,5м, далее — сливы высотой до 1 метра. Линия движения вдоль правого берега с постепенным смещением к ЛБ. На выходе из порога лежит огромный камень, делящий поток на две части, предпочтительней правая.

Первыми пошли к2-2 Ольга и Макс, прошли вдоль ПБ слились в 1,5м слив и по основной струе прошли порог, встали на страховку у скалы ПБ.

Следующими шли к2-4 удачно прошли слив и далее по струе.

Два ката стартовали от ЛБ ниже основного слива перегороженного бревном, без проблем.

После «Харакири» 200 метров каньона с двумя несложными сливами, примерно по 1,5 метра с плит перегораживающих почти всё русло. Этим и заканчивается Верхний (Хара – Жалгинский) каньон.

Остатки каньона прошли сходу, сплав закончили в 16 час. Вечером — праздничный ужин. Погода была пасмурная +16, ночью шел дождь 4 часа, вода поднялась на 15см.

15.08.20г.

Вышли в 9.45, река тянет хорошо, шиверы, порожки 2-3кс, в одной протоке попало бревно. В пороге «Змейка» который проходили сходу, крупные камни, слалом, был перевёрнут к2-3. Самостоятельно вышли на берег и поставили кат на киль, к2-4 контролировал ситуацию, помощь не потребовалась. Перед ПП у ПБ слив горка порядка 2м. Прошли сходу, за поворотом начинаются Амбартагольские щеки — порог разминочный 4кс. Сливы, камни, сбросы проходили парами всё нормально. Страховка — 3 спасконца с ЛБ.

Амбартагольские щёки 5кс — трехкилометровый прорыв.

Первая ступень 5В кс. Начинается 1,5м сливом через плиту, через 25м — большой камень поперёк русла, слева — слив 1,5м с бочкой, справа — более корявый слив. Далее сливы 1-1,5м, камни, примерно тянется на 500 м.

Решили проходить с вещами. Выставили страховку 3 спасконца, первыми пошли к2-1. Вошли в первый слив, прижимаясь вправо в винтовой пенный слив, затем угреблись вправо за большой камень. Всё чисто, далее по сливам до чалки.

Следующие к2-2 и к2-3 первый слив прошли прямо через плиту, затем в левый слив, слегка привалило на камень. Далее по струе до чалки.

Последним шел к2-4 вместо Сергея проходил Алексей, вход прошли правым вариантом затем до чалки, без проблем. Страховали 2 спасконцами в начале порога и 2 спасконцами в конце ступени.

Вторая ступень 5А кс. Камни, сливы в конце слив 1,5м с бочкой, далее большой улов и ЛП. Длина ступени 500-600м. Проходили парами к2-1 и к2-2, затем к2-3 и к2-4, все прошли с разной степенью чистоты по струе, в целом без проблем. Страховали 2 спасконцами с ЛБ в конце ступени.

На ЛБ сварили обед, пока варился просмотрели следующею ступень.

Третья ступень 5В кс. На ЛП струя меж камней уходит к ПБ через пару сливов. У ПБ струя концентрируется и идёт жестким потоком, перескакивая через камни 350-400м. В средине участка прижим к скале ПБ. В конце участка скрытый поворот налево под 45 градусов среди крупных глыб, здесь слив и камень в потоке. Далее озеро между красивых скал.

Проходил первым к2-1, прошли вход уходя от камней, затем по потоку вдоль скал ПБ скребанули в прижиме, затем закрытый ЛП и порог пройден. Экипаж встал на страховку и фото с ПБ. Остальные экипажи прошли аналогично, прижима никто не избежал. На финише на ЛП пара экипажей зацепили камни, к2-4 вышел из порога кормой.

Первый экипаж страховали двумя спасконцами, последующие катом с воды. Далее справа впадает водопадами речка Амбартагол.

Четвертая ступень 5А кс. Перед притоком шиверой начинается 4 ступень, поток отжимается к ЛБ, где падает на большой камень с мощным свалом. Свал с камня опасен оверкилем ката. Далее в 12 м слив 1,5м и река успокаивается. Кажется что на этом всё. Но за поворотом продолжается порог шивера 4кс примерно метров 400. Есть корявый камень в потоке, который жестко цепляет гондолу. После осмотра решаем навал обнести по ПБ.

Первым пошел к2-1, прошли входную шиверу и соскочили с потока в правую мелководную протоку, по которой и обошли навал. Далее прыжок в 1,5м слив и чалка на ПБ. Остальные каты прошли аналогично. Далее пошли колонной, к2-1 был жестко зацеплен камнем и правая гондола полностью ушла под воду. Порядка минуту боролись, наконец вышли, к2-3 и к2-4 обошли их левей и страховали с воды. К2-2 также был зацеплен камнем, но вышел быстрей.

Дошли до большой поляны на ЛБ, традиционная стоянка после порогов. Поставили лагерь, сходили за грибами, праздничный ужин. Погода +18-20, переменная облачность.

16.08.20г.

Вышли в 10 часов, идём до водопада. Этот участок сложности не представляет – в основном, длинные, неглубокие шиверы, только вначале несложный порог Амбарта-Гол, который проходили без просмотра. Шли медленно, любуясь пейзажами, несколько раз выходили на берег размять ноги.

Перед водопадом, река входит в скальный каньон «Водопадный». Он очень красив — невысокие, 8- 10 метров, скалы красного цвета по обоим берегам. Препятствий в каньоне нет, но надо быть настороже — впереди (в конце каньона) водопад. Ориентиром может служить галечная коса с правого берега, левый берег — скальная стенка. Перед самым водопадом крупный, диаметром метров 70, галечный остров. Нужно зачалиться перед островом или оплыть его и чалиться сразу за ним.

С воды виден резкий перепад высот и водяная пыль, поднимающаяся над водопадом. Обнос по тропе правого берега, метров 200-250. Водопад очень красив – вода падает отвесно, затем заворачивается и разбивается в пыль внизу о камни. Высота и ширина водопада 10 метров.

Хорошие места для стоянки есть до и после водопада. Встали на хорошей стоянке перед водопадом. Этот участок прошли за 4 часа. Погода переменная +18-20.

17.08.20г.

Погода солнечная. Сегодня решено дойти до ППр р. Даялык. Это около 25 км. Через 1 км — пристали к левому притоку р. Хоньчин, расход 5-6м³, смысла подымать каты нет. Решили не тратить силы на переноску катамаранов, тем более тропа заросла мелкими деревьями. За 4 часа прошли от окончания Амбартагольских щёк до правого притока Даялык. Уровень препятствий не выше 3 к.с.

Встали на базе спасателей «Соболь», которая находиться напротив впадения реки Даялык. Разместились, кто в палатках возле дома, а несколько человек в доме на кроватях. Хорошая рыбалка при впадении Даялыка. Погода солнечная +25.

18.08.20г.

Сегодня днёвка, Максим и Ольга пошли кольцо, пешее. Остальные заготавливают дрова и топят баню, баня вполне современная на базе. Вечером попарились с купанием. Погода солнечная +25.

19.08.20г.

Вышли в 9.45. До порога «Чёртики» дошли за 2,5 часа. Ближе к порогу ущелье сжимается, появляются шиверы и пороги, камней мало, большинство скрыты водой. Порог «Чёртики» находиться за очередным правым поворотом; русло сжимают невысокие скалы, чалка и просмотр порога по правому берегу.

Пор «Чёртики» 5А кс. – начинается мощным неравномерным сливом с большой бочкой за ним. Проход ближе к правому берегу. Далее следует навал на скалы правого берега и на выходе навал на полуобливной обломок скалы.

Первыми пошли к2-1, первый слив проходили прижавшись к ПБ, далее по струе уходя от навала на камень и выход. Остальные каты проходили по центру слива, пробивая бочку, в конце порога уходя от камня вправо.

Затруднений при прохождении не было. Страховали 2 спасконцами в конце порога.

Продолжили сплав. Далее препятствия несколько упрощаются, но основной характер остаётся таким же. Ущелье заканчивается красивым «Красным каньоном» в котором ещё встречаются простые пороги не выше 3 категории сложности, всё идётся сходу. В конце каньона встали на обед на ПБ. Пошли дальше, встали на ночёвку на правом берегу. Пройдено за день 47км. Погода солнечная +22.

20.08.20г.

Вышли в 9.40. Спортивная часть закончилась. Препятствия, лёгкие шиверы и перекаты. Прошли ч.х. время 6ч.20м. Погода солнечная. Встретили рыбаков на лодке.

Прошли за день 43км, не особо упираясь. Погода +18 сухо.

21.08.20г.

Вышли в 9.40 и за 1.40 дошли до реки Белой. Примета — река идёт к одинокой горе, места слияния — не видно. На дереве — дорожный знак, нужно сразу чалиться, дальше прижим. Встали на площадке со столом, подсушили каты.

Разбор катамаранов, сушка благо погода позволяет это сделать. Прокатились в пос. Инта, транспорта нет. Вечером разговаривали с водителем автобуса, сказал  что если местных не будет — заберёт нас. Вечером подошли москвичи 18 чел — всем точно не уехать.

22.08.20г.

Ночью шел дождь. Подъём в 5.00 автобус 7.00. Вышли на дорогу с вещами, в автобусе местные, водитель сказал не очень внятно что возможно вернется за нами. В 12:30 пришел микроавтобус и газель фургон под вещи, за москвичами. Загрузились 5 чел в фургон на вещи, остальные в кабину. В 16 час были в Иркутске. Александр сдал билеты и уехал домой. Мы наняли газель и уехали в пос. Листвянка. Сняли домик на 3 дня.

23-25.20г.

Отдых, прогулки, купание в Байкале.

25-28.20г.

Пос. Листвянка — Иркутск — Екатеринбург — Н-Тагил.

6. Итоги, выводы и рекомендации

В целом, маршрут достаточно сложен и интересен как в спортивном, так и в эстетическом плане. Был пройден нашей группой по запланированному графику без всяких эксцессов и происшествий. Для хорошо подготовленной и организованной группы вполне хватит 12-ти дней.

Маршрут очень удобен, относительно многих других саянских речек, в плане подъезда и выезда (в обоих случаях – автомобиль). Заброска через Анатолия Урбаева, три отрезка маршрута без вопросов, цены устраивают. Выброску лучше заказывать самим заранее, на местных нет никакой надежды, можно зависнуть дня на 3.

Самые основные препятствия рек сконцентрированы на отдельных участках; Жомболок — это локальные пороги с высокими сливами «Бильярд», «Катапульта», «Недотрога». Это интересные препятствия 5кс. Прошли за 1,5 дня и уехали из п. Шарза на Урик: «Хара-Жалгинский» каньон, ущелье «Амбартагольские щёки» — это основные препятствия реки 5кс. В меньшей степени на «Диком Урике» и в «Чёртовом ущелье».

«Хара-Жалгинский» каньон в малую и даже среднюю представляет собой ряд сложных препятствий в совокупности с рядом негабаритов и непроходов.

«Философский камень» не является водопадам, это тройной прижим и большой камень поперек. При оверкиле камень способствует торможению судна от уезда в следующие пороги. Пороги корявые, приходится буквально выцарапывать препятствия для прохождения.

«Амбартагольские щеки» — мощное, сложное и опасное препятствие (о чём свидетельствует ряд наскальных табличек по берегам). В малую воду, вероятно, сложность этого участка несколько уменьшается. Хорошая тропа для обноса вещей и возможность просмотра практически всего участка по левому берегу несколько облегчает его прохождение.

Все остальные препятствия реки можно смело отнести к категории «хорошей четвёрки», где для опытной группы всё должно идтись с наплыва. Мы прошли каскад на груженых катах, по воде чуть ниже средней. Проблем не было, экономия одного дня. Разведка и страховка по ЛБ, наиболее трудоёмка в ступени №3, ступень №4 с ПБ.

В ремнаборе группы должно быть достаточно клея и материала для вероятного ремонта судов, после прохождения верховьев реки и иметь в связи с этим хотя бы 1 день в запасе.

Рекомендуем также запастись дополнительным днём для частичной проводки судов на 13-ти километровом участке «Верхнего Урика» в низкую воду.

«Хара-Жалгинский» каньон возможно проходить сразу, начав не позже 12 час. Спрятать рюкзаки, на прохождение уйдёт 4-5 час. Затем вернуться и унести рюкзаки на базу за каньон. По воде средней и ниже, при спортивной команде умеющей и желающей ходить быстро.

Нужны накомарники, мошка грызёт.

7. Видеофильм о сплаве

Сплав по реке Урик

Карты и схемы